八一表演隊(duì)空中加油訓(xùn)練：1架次對(duì)接10次成功(圖)(3)

　　“單機(jī)王子”傲視蒼穹

　　珠海天空，白云朵朵。航展現(xiàn)場(chǎng)，6號(hào)機(jī)要做的動(dòng)作是短距起飛接大仰角上升。

　　只見(jiàn)駕駛6號(hào)機(jī)的李斌，早已在跑道那頭整裝待發(fā)。“計(jì)時(shí)起飛！”指揮員一聲令下，李斌緊握剎車，將油門推到最大位置，待轉(zhuǎn)速達(dá)到最大，迅速松剎車，左手柔和操縱油門到戰(zhàn)斗全加力位置……不到300米的距離，離陸、收起落架、拉桿，機(jī)頭猝然抬起，載荷漸漸增大，巨大的慣性將他的身體緊緊壓在座椅上，發(fā)動(dòng)機(jī)像一只巨大的手，推著他以接近垂直的角度向上躍升。

　　李斌到表演隊(duì)的第一天，老隊(duì)員們正在飛四機(jī)編隊(duì)斜斤斗，這個(gè)動(dòng)作過(guò)載大，單機(jī)飛都困難，更何況是超密集編隊(duì)飛行，這其中不能有絲毫偏差。佩服之余，李斌深感肩上的壓力。他暗下決心，一定要好好學(xué)、好好練。

　　第一個(gè)編隊(duì)動(dòng)作是雙機(jī)起飛，表演隊(duì)的雙機(jī)編隊(duì)間隔很小，兩個(gè)人必須充分信任、默契配合，才能成功實(shí)現(xiàn)。李斌一點(diǎn)點(diǎn)地縮小隊(duì)形，三機(jī)、四機(jī)，一直到五機(jī)、六機(jī)，每一種編隊(duì)他都用心練習(xí)、刻苦鉆研。后來(lái)就如“鐵板一塊”，長(zhǎng)機(jī)怎么飛，李斌就怎么跟，穩(wěn)穩(wěn)地“卡”在自己的位置上。