資料圖:一架俄羅斯蘇-35飛機(jī)停放在停機(jī)坪上。新華社發(fā)(龐杰 攝)
外媒稱,俄羅斯的聯(lián)合飛機(jī)制造公司原計(jì)劃在珠海舉行的2014中國(guó)航展上展示一筆對(duì)華出口生意,即推力矢量、多用途戰(zhàn)機(jī)蘇-35,但由于雙方在一些關(guān)鍵談判立場(chǎng)上拒絕妥協(xié),影響到最終合同協(xié)議的達(dá)成。
據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站11月14日?qǐng)?bào)道,中國(guó)對(duì)該機(jī)型及土星集團(tuán)研發(fā)的117S的爭(zhēng)取到目前已有4年時(shí)間了。
報(bào)道稱,最早的一個(gè)爭(zhēng)論點(diǎn)是俄羅斯方面堅(jiān)持最少采購(gòu)48架:這一立場(chǎng)后來(lái)軟化,變成采購(gòu)24架即可。俄羅斯企業(yè)代表對(duì)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》記者說(shuō),俄羅斯之所以堅(jiān)持設(shè)定采購(gòu)下限,是因?yàn)橄嘈胖袊?guó)真正想得到的是蘇-35戰(zhàn)機(jī)上由季霍米羅夫儀器設(shè)計(jì)科學(xué)研究院研發(fā)的Irbis-E“雪豹”無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)及117S發(fā)動(dòng)機(jī),其目的是嘗試逆向仿制這些重要的電子設(shè)備。俄羅斯方面認(rèn)為,莫斯科規(guī)定飛機(jī)采購(gòu)數(shù)量下限是讓中國(guó)人對(duì)獲取這些技術(shù)然后仿制支付合適的價(jià)錢。
但究竟是這個(gè)問(wèn)題還是其它談判點(diǎn)造成本次航展未能宣布蘇-35軍售,尚不得而知。
聯(lián)合飛機(jī)制造公司總裁米哈伊爾·波戈相在珠海舉行閉門吹風(fēng)會(huì)前,記者被告知,對(duì)華蘇-35軍售在提問(wèn)環(huán)節(jié)屬于禁問(wèn)問(wèn)題,這表明相關(guān)談判進(jìn)展不順。但在最后時(shí)刻,參加這次吹風(fēng)會(huì)的人被告知,這一限制被取消。但當(dāng)一名俄羅斯記者詢問(wèn)這項(xiàng)合同目前狀態(tài)時(shí),波戈相只是說(shuō)“談判還在進(jìn)行”——還是兩年多以來(lái)的說(shuō)法。
報(bào)道稱,在本次珠海航展上,俄羅斯企業(yè)的整體參與度也大為下降。聯(lián)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司展位上,也沒(méi)有展示中國(guó)人民解放軍空軍4年多來(lái)一直試圖在蘇-35戰(zhàn)機(jī)之外另行采購(gòu)的動(dòng)力裝置117S;聯(lián)合飛機(jī)制造公司與蘇霍伊展廳內(nèi),也沒(méi)有Irbis-E“雪豹”雷達(dá)系統(tǒng)的模型。俄羅斯在以往的航展中都曾展示并向中國(guó)客戶推銷這兩種設(shè)備。
報(bào)道稱,俄羅斯方面缺乏熱情恐怕是因?yàn)樵S多俄羅斯公司看不到與中國(guó)公司有任何切實(shí)的商業(yè)合作機(jī)會(huì)。傳達(dá)出來(lái)的一種普遍看法是,“我們與中國(guó)人進(jìn)行了大量談判,但沒(méi)有拿到一份合同——談判本身并不能給我們帶來(lái)任何金錢”。
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