殲-31會(huì)成為中國(guó)航母新一代艦載機(jī)嗎?
昨天(12日)上午,在珠海航展中航工業(yè)的展臺(tái)上,出現(xiàn)了一架與殲31極其類似的四代機(jī)(按俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)為五代機(jī))模型。模型前面的展板上寫(xiě)著“先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)概念”,并沒(méi)有任何型號(hào)和編號(hào)顯示(右圖)。
10月31日上午,“沈飛”制造的中國(guó)第四代戰(zhàn)機(jī)首次試飛成功。該機(jī)編號(hào)為31001,因此被網(wǎng)友稱為“殲-31”或“J-31”。這是繼去年初成飛制造的殲-20首飛之后,兩年內(nèi)中國(guó)推出的第二種四代戰(zhàn)斗機(jī)。
31001試飛的英姿,在各大論壇引起了激烈的討論。軍迷網(wǎng)友紛紛發(fā)表高見(jiàn),對(duì)“殲-31”的性能、用途以及對(duì)我軍實(shí)力的改變?cè)u(píng)頭論足。那么,“殲-31”的戰(zhàn)斗性能,比起兩年前的殲-20來(lái)有哪些變化?我軍已經(jīng)有了殲-20,為何還要添置殲-31?我國(guó)這兩款戰(zhàn)機(jī),與外軍的最新戰(zhàn)機(jī)實(shí)力比較又是怎樣?
神秘面紗
剝開(kāi)“粽子”
現(xiàn)鶻鷹
中國(guó)擁有兩家技術(shù)力量雄厚的飛機(jī)研究機(jī)構(gòu),即成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)和沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)。兩家長(zhǎng)期保持著良性競(jìng)爭(zhēng),“兩條腿走路”共同推動(dòng)中國(guó)航空科技的不斷發(fā)展。在軍方四代機(jī)的重點(diǎn)項(xiàng)目上,成飛憑借綜合實(shí)力一舉奪標(biāo),推出了殲-20。而沈飛也不甘落后,由中航工業(yè)牽頭,自己籌資研制出一款新的機(jī)型,這就是2012年秋露面的殲-31。
實(shí)際上,殲-31的新聞并非橫空出世。早在一年多以前,殲-20的問(wèn)世余波未息之時(shí),西方情報(bào)人員就向簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊透露說(shuō),另一種“中國(guó)式的F-35A戰(zhàn)機(jī)”正在沈陽(yáng)建造,并指出該飛機(jī)將在2012年9月試飛。而在2012年6月間,一架被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的飛機(jī),堂而皇之在公路上開(kāi)始運(yùn)輸,一時(shí)間引發(fā)軍迷和外媒的熱切關(guān)注。由于正值端午節(jié),該機(jī)被網(wǎng)友戲稱為“粽子機(jī)”,并且立刻估算出了該機(jī)的翼展、體積和重量。此后,關(guān)于“粽子機(jī)”的照片和細(xì)節(jié)不斷披露,直到幾個(gè)月后的翱翔長(zhǎng)空,軍迷們歡呼:“粽子機(jī)終于出來(lái)了!”在它的尾翼上,有一只目光炯炯、鐵翼舒張的鶻鷹(即海東青)。鶻鷹也就是這款戰(zhàn)機(jī)的又一稱號(hào)。
兄弟較勁
性能略遜于殲-20
殲-31是一款先進(jìn)的多用途戰(zhàn)斗機(jī)(AMF)。從外形上看,該機(jī)單座、雙發(fā),采用了上單翼雙外傾垂尾正常氣動(dòng)布局,機(jī)身兩側(cè)DSI蚌式進(jìn)氣道,全機(jī)采用復(fù)合材料,以降低戰(zhàn)斗機(jī)的結(jié)構(gòu)重量。戰(zhàn)斗機(jī)具有隱身功能,中低空機(jī)動(dòng)性能強(qiáng),具有全天候作戰(zhàn)的能力。機(jī)長(zhǎng)16米左右,翼展10米左右,預(yù)計(jì)空重約12噸左右,最大起飛重量26噸左右。
相比之下,早兩年的老大哥殲-20,則采用了“鴨翼 邊條 前后襟翼 全動(dòng)尾翼”的綜合氣動(dòng)布局來(lái)提高飛控能力,機(jī)長(zhǎng)約20米,翼展12-13米,空重約17噸左右,最大起飛重量約37噸。
據(jù)專家估測(cè),“雙發(fā)雙尾”的殲-31不僅在“塊頭”上比“鴨式布局”的殲-20小一圈,其作戰(zhàn)半徑和超機(jī)動(dòng)性也小于殲-20。不過(guò),由于本身體型較為“纖細(xì)”,殲-31的隱身性能當(dāng)強(qiáng)于殲-20,更適宜于執(zhí)行對(duì)地攻擊、近空作戰(zhàn)等復(fù)雜任務(wù)。那么,在未來(lái)可能的戰(zhàn)爭(zhēng)里,兄弟倆如何分工呢?
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