哥本哈根，這個城市正在世界各國人們聚焦的目光下顯得“沸點十足”。

　　12月7日開始，為期兩周的聯(lián)合國氣候變化大會在哥本哈根拉開了帷幕。會議期間，來自百余個國家的領(lǐng)導(dǎo)人就未來應(yīng)對氣候變化的全球行動進行商討，旨在簽署對人類今后的氣候變化走向產(chǎn)生決定性影響的協(xié)議。

　　在這個舉世矚目的時刻，我們走進哥本哈根。

　　把名勝留給執(zhí)著的人

　　記得讀過一本書《一生必須去的66個地方》，哥本哈根赫然在列。

　　北歐，是童話世界。哥本哈根，如童話世界的一顆明珠。

　　哥本哈根是座海港城市，位于波羅的海和北海之間的厄勒海峽西岸。它是一座古城，但也很現(xiàn)代，文明程度很高。孩子們最愛的安徒生童話中的主人公———小美人魚就生活在這里，她如同倫敦的大本鐘與巴黎的鐵塔，含情脈脈的美人魚雕塑是哥本哈根的標志。

　　根據(jù)丹麥的歷史記載，哥本哈根在11世紀初還是一個小小的漁村。隨著貿(mào)易的日益繁盛，到12世紀初發(fā)展成為一個商業(yè)城鎮(zhèn)。15世紀初，成為丹麥王國的首都。

　　哥本哈根在丹麥文中是“商人的港口”或“貿(mào)易港”的意思。這個名字是對這個城市的歷史風貌所作的確切概括。

　　這座瀕海北歐名城，以其得天獨厚的氣候和地理條件，形成了風姿獨具的景色。這里沒有林立的摩天大樓，有的只是六、七層的公寓住宅。古老的城堡、尖頂?shù)慕烫靡约坝没◢徥�鋪成的街道，�?gòu)成了北歐特有的古樸典雅的景色。

　　哥本哈根水深港闊，設(shè)備優(yōu)良，是丹麥最大的海港，也是自由港，每年出入港的船只達3.5萬艘以上，全國一半以上的對外貿(mào)易都經(jīng)由這里出口。游人贊譽哥本哈根為“北方的巴黎”，就是因它有許多與巴黎相似之處，但它又不像巴黎那般把城市最露臉的一面首先呈現(xiàn)于游人面前，卻是藏而不露，把名勝幽景留給那些執(zhí)著的有心訪客。

　　優(yōu)美的城市建筑令人流連

　　哥本哈根市內(nèi)，有許多宮殿、城堡和古建筑。最著名的要數(shù)克里斯蒂安堡國王克里斯蒂安六世的宮殿，現(xiàn)在則成了國會、最高法院和政府機關(guān)所在地。羅森堡宮也是有名的古跡，它是克里斯蒂安五世的王宮，現(xiàn)在是一座博物館。阿瑪連堡宮是國王居住的城堡，是17世紀流行于歐洲華麗的哥德式著名建筑，這座城堡包括四座規(guī)模相同的八角形的廣場，廣場中央矗立著腓德烈五世紀的騎馬銅像。

　　市政廳的建筑是丹麥著名建筑家馬丁·尼拉普的杰作，大廳里裝飾著精細的雕刻，刻畫著丹麥歷史上的大事件，并有丹麥文豪漢斯·安徒生和該廳建筑師馬丁·尼拉普等藝本家的胸像。市政廳的鐘樓更是一件藝術(shù)珍品，高達107米。它不僅是供人們鳥瞰全市風光美景的望塔，也是一座世界時鐘。在鐘樓上有一座機件復(fù)雜、制作精巧的巨型天文鐘，它不僅走時極其準確，而且能計算出太空星球的位置，告訴人們年、月、日與星座的運行等。據(jù)說這座天文鐘，是由一位奧爾森鐵匠花費40年心血耗巨資建造的。

　　作為丹麥的首都與文化中心，哥本哈根有20多個供人們參觀的博物館，如國立博物館、海洋博物館等等。國立博物館建于1740年，它也是丹麥最大、收藏最豐富的博物館，館內(nèi)陳列著冰河時期的遺跡、中世紀家具，還有維京時代帳幕生活的實景、衣裝、武器和船舶等，均是難得的珍品。

　　在哥本哈根還有一座十分引人注目的公園———位于市中心的趣味公園。公園里有劇場、電影院、音樂廳、游樂場等各種娛樂設(shè)施。別具一格的中國式樓閣建筑更讓我們大開眼界。夜里，整個公園燈火輝煌，像座不夜城。

　　哥本哈根的“低碳生活”

　　去年，哥本哈根被英國生活雜志Monocle選為世界20個最佳城市，以生活質(zhì)量高和重視環(huán)保等因素位列榜首。哥本哈根計劃到2025年成為世界上第一座碳中性城市，使二氧化碳排放量降低到零。

　　在哥本哈根，“低碳生活”體現(xiàn)在生活的方方面面：許多人把電子鐘更換成發(fā)條鬧鐘，使用傳統(tǒng)牙刷代替電動牙刷；堅持戶外鍛煉，盡量少用跑步機；洗滌衣服讓其自然晾干，少用洗衣機甩干；減少空調(diào)對室內(nèi)溫度的控制，冬天多穿衣服，夏天少穿西裝；酒店里的衛(wèi)生紙都用再生紙做成。

　　在哥本哈根街頭不時會看到這樣的廣告：今天你是用手洗衣服的嗎？充電器不用時拔下插頭每年能節(jié)約30克朗，用多少熱水就燒多少每年能節(jié)約25克朗，使用一盞節(jié)能燈每年能省60克朗。一些車輛還印有這樣的廣告：一位年輕女子身著一件白色T恤衫，上面寫著“I love waste(我愛廢棄物)”，體現(xiàn)了哥本哈根人對垃圾回收利用的態(tài)度。

　　哥本哈根電力供應(yīng)大部分依靠零碳模式，大力推行風能和生物質(zhì)能發(fā)電，隨處可見通體白色的現(xiàn)代風車，有世界上最大的海上風力發(fā)電廠。

　　那里有嚴格的建筑標準，推廣節(jié)能建筑。對房屋保溫層和門窗密封程度都有嚴格規(guī)定，墻壁厚達三層，中間層是特殊保溫材料，夏天隔熱，冬天防寒。窗戶也有嚴格的要求，外邊的冷(熱)空氣不會輕易進來。家家戶戶使用節(jié)能燈，晚間通往郊外的路上沒有一盞路燈。

　　有趣的是，哥本哈根還是國際自行車聯(lián)盟命名的世界首座“自行車之城”，自行車代步已成為這座城市的文化符號。1997年，時任美國總統(tǒng)克林頓訪問哥本哈根時，市政府送出的一份官方禮物就是一輛特別設(shè)計的自行車，名為“城市自行車1號”。為了體驗低碳生活的快樂，我們也在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下騎著自行車去斯特洛伊艾購物。幾乎一路綠燈，暢通無阻。我們感到非常詫異，導(dǎo)游解釋說：“在哥本哈根市內(nèi)，所有交通信號燈變化的頻率是按照自行車的平均速度設(shè)置的。”

　　哥本哈根市對各種交通工具的重視程度次序如下：自行車居首，公共汽車第二，私人轎車最末。一路上，我們看到很多式樣各異的自行車，有情侶騎的雙座位自行車，有母親騎的帶小推車的三輪自行車，有父子同車的大車后部伸出一輛彩色兒童車的自行車。

　　我們還看到，有不少上了年紀的老人仍然樂于騎車代步。哥本哈根有很好的自行車代步服務(wù)，免費自行車停放點隨處可見，20克朗就能租借一輛，用后可還給任何一個停放點，取回20克朗押金。車前的龍頭處還有一幅哥本哈根交通旅游圖，走到哪里都不用擔心迷路。但如果沒有把自行車停放在規(guī)定的區(qū)域，罰款則高達1000克朗。（聞齋）