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　　本田

　　“凈享地球未來(lái)”(MobilityfortheEarth),這是本田的口號(hào),不言而喻,這是為了配合北京車(chē)展的主題。本田方面表示,Honda展臺(tái)將以象征生命源泉的水和地球作為主設(shè)計(jì)元素,演繹“移動(dòng)文化與地球環(huán)境和諧共存”的理念。

　　作為日系車(chē)的主力軍,面對(duì)著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),此次可謂是傾巢而出,攜帶著最先進(jìn)的環(huán)保車(chē)型和技術(shù)參加本屆北京國(guó)際車(chē)展。據(jù)了解,Honda將發(fā)布一款計(jì)劃導(dǎo)入廣汽本田的全新高端車(chē)型,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品系列,完善產(chǎn)品布局。同時(shí),新款“理念”品牌概念車(chē)也將在車(chē)展亮相。

　　新車(chē):FCXClarity

　　★看點(diǎn):氫燃料

　　只排放水,夠不夠環(huán)保?這就是FCXClarity最大的特點(diǎn)。燃料電池車(chē)電動(dòng)車(chē)以氫為燃料發(fā)電驅(qū)動(dòng)行駛,唯一的排放物是水,同時(shí)具備續(xù)航里程長(zhǎng)、燃料填充時(shí)間短等優(yōu)勢(shì),是未來(lái)終極的環(huán)保汽車(chē)。據(jù)了解,Honda從上世紀(jì)90年代開(kāi)始進(jìn)行燃料電池系統(tǒng)的研發(fā),而體現(xiàn)在產(chǎn)品方面,便是FCXClarity的面試,以及其具備卓越的行駛性能和空間布局。目前,FCXClarity已經(jīng)在美國(guó)和日本進(jìn)行租賃銷(xiāo)售,并從去年開(kāi)始在歐洲進(jìn)行公路行駛測(cè)試。估計(jì)不久的將來(lái),也會(huì)出現(xiàn)在中國(guó)的市場(chǎng)。

　　新車(chē):EV-N

　　★看點(diǎn):城市電動(dòng)概念

　　在東京車(chē)展上正式亮相的EV-N,本次來(lái)到了北京與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。其定位為城市生活用短距離交通工具,具有親切、簡(jiǎn)潔的外型,靈巧、緊湊的車(chē)身尺寸,人性化座椅布局等特點(diǎn)。此外,EV-N車(chē)身雖小,但這輛電池驅(qū)動(dòng)車(chē)型內(nèi)部設(shè)有4個(gè)座位,后排座椅還可以折疊放平以擴(kuò)大儲(chǔ)物空間,車(chē)頂設(shè)置的太陽(yáng)能板可以很方便地為電池充電。而相關(guān)充電信息可以在車(chē)輛隔柵中顯示,停車(chē)、啟動(dòng)、轉(zhuǎn)向等信息業(yè)可以與路人互動(dòng)。

　　新車(chē):CR-Z

　　★看點(diǎn):混合動(dòng)力轎跑

　　混合動(dòng)力CR-Z,主動(dòng)力是高度兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的1.5Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),加上電動(dòng)馬達(dá)輔助,具備2.0L級(jí)別的加速性能,官方油耗為25km/L。從整體設(shè)計(jì)風(fēng)格來(lái)看,它更像是一臺(tái)具有CROSS風(fēng)格的轎車(chē)與跑車(chē)的交叉車(chē)型,前臉突出而飽滿(mǎn),運(yùn)動(dòng)感十足。進(jìn)氣格柵采用了“大嘴”式設(shè)計(jì),三條塑料格柵向外翻起,顯得非常特別。今年2月下旬,該車(chē)就已經(jīng)在日本上市,首月訂單突破萬(wàn)輛,可以說(shuō),開(kāi)創(chuàng)了混合動(dòng)力轎跑車(chē)的新時(shí)代。

　　FCXClarity

　　三菱

　　三菱在華市場(chǎng)的表現(xiàn),雖然不如其他日本同伴；但是,本屆車(chē)展它依舊派出了強(qiáng)大的陣容。這其中有全新的緊湊型SUV“ASX”(日本名稱(chēng):RVR)；搭載了三菱汽車(chē)最新開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的“MitsubishiConceptPX-MiEV”概念車(chē),以及三菱汽車(chē)在華銷(xiāo)售車(chē)型,共計(jì)10臺(tái)。

　　新車(chē):MitsubishiConceptPX-MiEV

　　★看點(diǎn):跨界混合動(dòng)力

　　PX意為“插電式混合動(dòng)力(Prug-inhybrid)”,X為“跨界cross-over”之意,MiEV則代表著MitsubishiinnovativeElectricVehicle,即三菱創(chuàng)新型電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)悉,“MitsubishiConceptPX-MiEV”采用了大幅提高電動(dòng)驅(qū)動(dòng)使用頻率、全新開(kāi)發(fā)的三菱插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)50km/L的低燃油消耗。通過(guò)搭載應(yīng)用差動(dòng)式馬達(dá),控制后輪左右扭矩的E-AYC的新開(kāi)發(fā)的S-AWC系統(tǒng),在實(shí)現(xiàn)高環(huán)保性同時(shí)確保了出色的行駛性能,是一款新時(shí)代跨界概念車(chē)型。

　　日產(chǎn)

　　深耕中國(guó)市場(chǎng)的日產(chǎn),在2009年取得了巨大的成績(jī)。本次北京車(chē)展,其再次攜手其在華合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)、鄭州日產(chǎn),與高端豪華品牌英菲尼迪,為中國(guó)消費(fèi)者獻(xiàn)彩,以詮釋“人·車(chē)·自然和諧共存”的品牌理念。據(jù)了解,日產(chǎn)汽車(chē)將在本次車(chē)展中展示計(jì)劃于2011年投放中國(guó)市場(chǎng)的第一款電動(dòng)汽車(chē)NISSANLEAF；在日內(nèi)瓦車(chē)展上風(fēng)光無(wú)限的第四代NISSANMarch；更有NV200,這是MPV和商用車(chē)所追求的元素結(jié)合的一款CDV車(chē)型。而旗下的豪華品牌,英菲尼迪也攜旗下概念車(chē)Essence及跑車(chē)型SUVFX等四個(gè)系列的車(chē)型參展。

　　新車(chē):Leaf

　　★看點(diǎn):即將登場(chǎng)

　　對(duì)于NISSANLeaf這款車(chē)型,相信大家不會(huì)陌生,之前多次車(chē)展都有介紹,相關(guān)的新聞也是絡(luò)繹不絕。此次再次將其介紹,主要是因?yàn)檫@款車(chē)即將導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。作為首款進(jìn)入中國(guó)的日產(chǎn)電動(dòng)車(chē),Leaf單次充電行駛里程為160公里,充滿(mǎn)電需要8個(gè)小時(shí)。日產(chǎn)汽車(chē)表示,更為強(qiáng)大的快速充電器可在30分鐘內(nèi)為該車(chē)電池充電80%。而根據(jù)最新消息,該車(chē)2011年為進(jìn)口研發(fā)階段,2013年實(shí)現(xiàn)正式國(guó)產(chǎn)階段,2015年為深度國(guó)產(chǎn)化階段,同時(shí)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)5萬(wàn)輛目標(biāo)。

　　新車(chē):英菲尼迪Essence

　　★看點(diǎn):專(zhuān)屬的運(yùn)動(dòng)

　　作為日產(chǎn)高端豪華品牌,為了慶祝自己20歲生日,特地打造了混合動(dòng)力Essence。本屆車(chē)展,也將其帶來(lái)中國(guó)市場(chǎng)。該車(chē)在動(dòng)力方面,使用了3.7升級(jí)的V6發(fā)動(dòng),同時(shí)引入了混合動(dòng)力。但是車(chē)內(nèi)的電機(jī)可以獨(dú)自運(yùn)行,用電池來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)型,并且產(chǎn)品搭載了制動(dòng)回收系統(tǒng)等功能。該車(chē)在外形上,也絕對(duì)稱(chēng)得上“前衛(wèi)”,車(chē)長(zhǎng)4.7米,長(zhǎng)前懸以及較短的候選意味著其擁有運(yùn)動(dòng)的潛質(zhì),L型行車(chē)燈同目前的英菲尼車(chē)型有所差別。

　　馬自達(dá)

　　與上面三家日本龍頭車(chē)企相比,馬自達(dá)似乎“概念”更深一點(diǎn),除了帶來(lái)最新的整車(chē)產(chǎn)品。馬自達(dá)本次將重點(diǎn)展示“馬自達(dá)天空(SKY)概念”的動(dòng)力系統(tǒng),包括新一代直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“MazdaSKY-G”、新一代清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“MazdaSKY-D”、新一代高效能自動(dòng)變速箱“MazdaSKY-Drive”。而這些都是馬自達(dá)實(shí)現(xiàn)自己承諾的基石,在2015年前將全球銷(xiāo)售的馬自達(dá)品牌車(chē)型,平均燃油經(jīng)濟(jì)性在2008年基礎(chǔ)上改善30%。

　　新車(chē):Mazda清(KIYORA)

　　★看點(diǎn):新型發(fā)動(dòng)機(jī)

　　“Mazda清(KIYORA)”,采用新一代直噴型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)“MazdaSKY-G1.3”,以及全新開(kāi)發(fā)的緊湊輕量型6速自動(dòng)變速箱“MazdaSKY-Drive”,在大幅提升環(huán)保性能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。同時(shí),該車(chē)采用馬自達(dá)獨(dú)立研發(fā)的“i-stop”智能怠速停止系統(tǒng),以及制動(dòng)能量回收并為電池充電的能量回收系統(tǒng),有效地提高能源的運(yùn)用率。此外,具備卓越空氣動(dòng)力性能的緊湊型車(chē)身,經(jīng)過(guò)改進(jìn)后成功減重100kg。記者郭小戈