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    黃牛一日三價(jià)“北漂”一票難求 要價(jià)漲到200元
2010年02月03日 15:33 來(lái)源:北京晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “排了一個(gè)上午,眼瞅著快到自己時(shí),沒(méi)票了!黃牛要價(jià)也是越來(lái)越?jīng)]譜兒了!钡谝荒暝诒本┕ぷ鞯奈錆h姑娘姚小姐,這兩天為買(mǎi)火車(chē)票的事情,急得像熱鍋上的螞蟻。

  春節(jié)回家過(guò)年,是中國(guó)人自古的傳統(tǒng),對(duì)于北漂一族來(lái)說(shuō),也是每年都要遇到的一件難事兒。北京鐵路春運(yùn)已經(jīng)啟動(dòng)3天了。記者在走訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn),面對(duì)緊俏的供應(yīng)市場(chǎng),黃牛黨一日三價(jià),手續(xù)費(fèi)已普遍漲到了200元一張,甚至連私家車(chē)主,也開(kāi)始叫高拼車(chē)費(fèi)用。

  兩小時(shí)搶光所有票

  姚小姐告訴記者,1日早上8點(diǎn)多,她來(lái)到西四環(huán)的一家代售點(diǎn),想買(mǎi)一張10日回武漢的臥鋪票!拔业降臅r(shí)候,隊(duì)伍就已經(jīng)排了六七米,之后還不斷有一撥撥的人趕來(lái)。9點(diǎn)開(kāi)始賣(mài)票,等排到11點(diǎn)時(shí),就聽(tīng)前面?zhèn)鱽?lái)所有座票都售完了的‘噩耗’!币π〗阏f(shuō)這感覺(jué)就像“吹泡泡”,費(fèi)了半天勁,撲哧一聲全破了,一點(diǎn)希望沒(méi)剩。

  “泡泡”破了的可不只姚小姐一人。記者在論壇上看到,沈陽(yáng)、遼寧、杭州……許多網(wǎng)友都“哭喊”著沒(méi)買(mǎi)到回家的票,大連的嚴(yán)先生,更是為了買(mǎi)票,半夜12點(diǎn)就跑到了西直門(mén)蹲點(diǎn)。“想春運(yùn)時(shí)在售票點(diǎn)買(mǎi)到票,就跟買(mǎi)彩票中大獎(jiǎng)一樣,得有無(wú)敵好運(yùn)。”某網(wǎng)友總結(jié)道。

  黃牛要價(jià)漲到200元

  “認(rèn)識(shí)靠譜的黃牛是關(guān)鍵啊!币π〗阆蛴浾吒袊@。正規(guī)途徑買(mǎi)不到回家的票,很多人無(wú)奈“求助”于黃牛,面對(duì)強(qiáng)勁的“市場(chǎng)需求”,每張票的手續(xù)費(fèi)也是一路躥升,從最初的50元、80元,一直漲到200元。

  周二傍晚,記者以買(mǎi)張從北京到武漢的臥鋪票為由,分別致電了幾位倒票黃牛,最便宜的一位,因?yàn)椤笆烊恕苯榻B五折優(yōu)惠,向記者要了100元手續(xù)費(fèi),其他的幾位開(kāi)口至少都是200元,還不保證車(chē)次!艾F(xiàn)在火車(chē)票這么緊張,我能保證你坐上車(chē)回家就已經(jīng)不錯(cuò)了,還管什么車(chē)次。要訂就抓緊,200元也就是今天的價(jià),過(guò)幾天再找我,沒(méi)個(gè)300元可不做!币粋(gè)黃牛告訴記者。300元的手續(xù)費(fèi),已經(jīng)相當(dāng)于一張從北京到武漢的全價(jià)票了。

  拼車(chē)回家也不省

  火車(chē)票難買(mǎi),為了如愿到家,也為了節(jié)省費(fèi)用,拼車(chē)回家過(guò)年,近兩年也在北京興起?捎浾甙l(fā)現(xiàn),今年拼車(chē)回家也沒(méi)那么便宜。

  “最近幾天從北京開(kāi)車(chē)回武漢過(guò)年,歡迎拼車(chē)去武漢,可以欣賞沿途風(fēng)光。每人260元,油費(fèi)過(guò)路費(fèi)(餐費(fèi)自理)。可以拼2到3人,男女不限!币晃粡埾壬诰W(wǎng)上招“車(chē)友”?僧(dāng)記者致電詢(xún)問(wèn)時(shí),得到的回答已是350元!260元是我一開(kāi)始發(fā)帖的價(jià)格。350元不算貴的,還有很多人喊到400元了呢。” 趙瑩瑩 J201

  網(wǎng)友自制淘票攻略

  半路回家之道 先買(mǎi)當(dāng)次列車(chē)始發(fā)站到任意中途站有票的車(chē)票,下車(chē)后別出站直接補(bǔ)票,或者買(mǎi)始發(fā)站后幾站的票。以北京至上海列車(chē)為例,如果在北京買(mǎi)不到票,可以看看石家莊到上海是否有票賣(mài)。有時(shí)候,始發(fā)站買(mǎi)不到的票,中途站反而能買(mǎi)到。

  晝伏夜出之道 春運(yùn)期間,從早上8時(shí)到晚上12時(shí),始發(fā)或過(guò)路的客車(chē)大都客滿(mǎn)為患,凌晨時(shí)段旅客較少,可以打個(gè)時(shí)間差,選擇凌晨始發(fā)或過(guò)路的列車(chē)出行。

  守株待兔之道 春運(yùn)期間買(mǎi)票的人多,退票的也不少?梢栽诨疖(chē)站的退票窗口等,但這需要持之以恒詢(xún)問(wèn)的勇氣和相當(dāng)?shù)倪\(yùn)氣。

  網(wǎng)絡(luò)淘票之道 現(xiàn)在很多網(wǎng)站上都有轉(zhuǎn)讓多余火車(chē)票的,有的原價(jià),有的加些手續(xù)費(fèi),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)淘票,也是種好方法。目前這類(lèi)網(wǎng)站有:火車(chē)網(wǎng)(www.huoche.com.cn)、中國(guó)火車(chē)票網(wǎng)(www.huochepiao.com)、酷訊網(wǎng)(www.kuxun.cn)等,但里面也會(huì)潛伏有一些票販子,網(wǎng)友購(gòu)票時(shí)一定要仔細(xì)分辨。 趙瑩瑩

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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