從明年元旦起,盼望已久的前門大街鐺鐺車將正式開始運營。
針對鐺鐺車20元票價太高的質(zhì)疑,昨天,正在參加崇文區(qū)人代會的天街置業(yè)(鐺鐺車運營方)董事長田耘神秘笑答:“鐺鐺車票價是否20元,元旦見分曉!”他還表示,票價的制定要符合前門大街的旅游品牌價值,同時要與鐺鐺車的維護(hù)成本相關(guān)聯(lián)。
鐺鐺車票價“走進(jìn)”兩會
自今年4月鐺鐺車出現(xiàn)在前門大街開始,有關(guān)鐺鐺車票價的消息就不絕于耳。
據(jù)媒體報道,鐺鐺車的票價從免費、1元、4元一路上升到了近日報道的20元。昨日,崇文區(qū)“兩會”上,鐺鐺車20元票價是否過高成為部分小組討論會的熱門話題。
對此,負(fù)責(zé)前門大街招商和運營管理的天街置業(yè)發(fā)展有限公司董事長、崇文區(qū)人大代表田耘表示,鐺鐺車的票價制定依據(jù)其旅游品牌價值。
他表示,鐺鐺車作為非公共交通工具,無法做到免費并體現(xiàn)公益性!拌K鐺車主要體現(xiàn)旅游觀光的景觀功能,車停在那不動,就是一種復(fù)原的歷史景觀。”因此,鐺鐺車和旅游景區(qū)高空纜車功能相近。
鐺鐺車“身價”580萬元
同時,鐺鐺車的票價制定還將考慮其高昂的維護(hù)成本。田耘透露,一輛鐺鐺車價值580萬元,前門大街的兩輛鐺鐺車總價高達(dá)1160萬元。這還不包括鐵軌、聘用司乘人員等費用!八跃S護(hù)成本非常高昂!
票價至今未最終確定
對于媒體報道的鐺鐺車票價,從最初的免費、1元、4元一直到目前的20元的身價上漲過程,田耘則表示,這些鐺鐺車的票價均來自于各界的猜測,而具體負(fù)責(zé)前門大街運營管理的天街置業(yè)發(fā)展有限公司均未正面發(fā)布過有關(guān)鐺鐺車票價的權(quán)威消息。
“事實上,票價至今都未最終確定!碧镌疟硎,鐺鐺車的票價將在元旦開始運營那天正式見分曉。
記者探訪
鐺鐺車夜間載“客”試運行
內(nèi)部員工當(dāng)游客進(jìn)行測試;已掛上車牌
“鐺……鐺……”昨晚6時許,燈火闌珊的前門天街傳來了鐺鐺車的鈴聲,鐺鐺車進(jìn)行了半個小時的夜間載“客”(內(nèi)部員工)試運行,并模擬進(jìn)行了檢票等程序。
昨日下午,數(shù)名工人在鐺鐺車車頂、車內(nèi)進(jìn)行了檢測調(diào)試,兩輛鐺鐺車“前門一號”、“前門二號”的車頭車尾,已新掛車牌京AD9800和京AD9801。
傍晚近6時,鐺鐺車頭兩紅一藍(lán)的車燈亮起,車頂亮起了一圈橙色裝飾燈,開出了天街北口的泊車點。工作人員介紹,鐺鐺車以后每天將運營到晚9時,進(jìn)行一次夜間試車,以確保元旦正常運行。
昨晚,前門站,二三十名試運行的“乘客”(內(nèi)部員工)手持淡藍(lán)色的臨時車票,經(jīng)歷了模擬檢票。檢票員在票上打上圓洞,乘客一一登車。隨后,檢票員取出一只銀色多管狀哨子,“嗚”地吹了一聲,鐺鐺車車門關(guān)閉,車子開出,邊開邊敲打著鐺鐺聲。其中,“前門一號”開了一個來回,“前門二號”開了兩個來回。
現(xiàn)場的許多市民和游客取出相機(jī),以亮燈運行的鐺鐺車作為背景留影,并向工作人員詢問票價和運行日期。得知鐺鐺車將于元旦運行,市民張先生表示,“要來試試”,但他也表示,20元的票價高了些。(吳狄)
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