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    印尼重大空難百余人死傷 飛機(jī)老化或?yàn)橹饕?/ul>
2009年05月20日 16:15 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
墜毀現(xiàn)場(chǎng)

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  中新網(wǎng)5月20日電 綜合媒體報(bào)道,印尼一架載有百余人的軍用運(yùn)輸機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日早上6時(shí)25分(北京時(shí)間7時(shí)25分)在東爪哇省瑪克丹墜毀,目前已經(jīng)造成至少97人喪生,另有15人受傷。

    機(jī)上百余名乘客 包括10名兒童

  這架大力神運(yùn)輸機(jī)(C-130型運(yùn)輸機(jī))當(dāng)天早上從首都雅加達(dá)起飛,駛往南蘇拉威西省望加錫進(jìn)行日常飛行,中途準(zhǔn)備在茉莉芬降落時(shí),在鄰縣瑪克丹墜毀。

  印尼空軍發(fā)言人稱,機(jī)上載有109名乘客和機(jī)組人員,包括空軍官兵及其家屬,其中有10名兒童。早先有官員稱機(jī)上共有112人。

    撞毀地面房屋 起火沖入稻田

  當(dāng)?shù)卮迕癖硎,他們?tīng)到了巨大的爆炸聲,看見(jiàn)飛機(jī)劇烈搖晃,之后墜毀在地面。

  此外,飛機(jī)墜落時(shí)撞毀地面4棟房屋,房屋全部倒塌,地面3人喪生,之后飛機(jī)變成一個(gè)燃燒的火球,沖入了旁邊稻田,機(jī)尾、機(jī)翼和機(jī)身全部斷開(kāi),散落在田地中。

  當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)播放的畫(huà)面顯示,現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾,火焰吞噬飛機(jī)殘骸。救援人員不斷用擔(dān)架抬出被嚴(yán)重?zé)龤У挠鲭y者。

    已服役40年 不確定是否人為錯(cuò)誤

  據(jù)悉,這架大力神運(yùn)輸機(jī)已經(jīng)在印尼軍方服役40多年,有報(bào)道稱飛機(jī)老化可能是主要原因。上月28日,印尼一架軍用飛機(jī)曾因機(jī)械故障緊急迫降在一條河上。

  軍方發(fā)言人稱,飛機(jī)引擎狀況良好,天氣狀況也良好,尚不能確定是不是人為錯(cuò)誤。他表示墜毀原因正在調(diào)查中。

  印尼總統(tǒng)蘇西洛緊急召集軍方領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)防部長(zhǎng)在雅加達(dá)討論事故情況。此外,印尼空軍表示將對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)的大力神運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行檢查。印尼軍方很多飛機(jī)服役年限較長(zhǎng)。

    背景資料: C-130型運(yùn)輸機(jī)

  發(fā)展過(guò)程:

  C-130是美國(guó)50年代研制的4發(fā)中型多用途戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。1951年開(kāi)始研制,1954年8月首飛,1956年12月裝備美空軍。該機(jī)有多種改型,除美空軍中裝備數(shù)量較多外,還出口到50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截止1993年,美國(guó)空軍共購(gòu)買(mǎi)1050架。出口的C-130H/L-100-20/30等型共計(jì)514架。

  性能特點(diǎn):

  1.能作高空、高速遠(yuǎn)程飛行。

  2.具備中空、中速飛行和近距離運(yùn)輸能力,可在前線強(qiáng)行著陸并能在野戰(zhàn)跑道上起落。

  3.改型多樣,用途廣泛。C-130型可按需要運(yùn)送或空降人員以及空投貨物,返航時(shí)可從戰(zhàn)場(chǎng)撤離傷員。經(jīng)過(guò)改型后,還可用于高空測(cè)繪、氣象探測(cè)、搜索救援、森林滅火、空中加油和無(wú)人駕駛飛機(jī)的發(fā)射與引導(dǎo)等多種任務(wù)。

  主要改型:

  為了適應(yīng)不同用途,美國(guó)的C-130有多種型別。

【編輯:張曉濤

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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