日前，我國自主創(chuàng)新并擁有完全自主知識產權的一項汽車主動安全技術第一次列入世界汽車主動安全技術領域的十大事件，這項技術就是吉利集團研發(fā)的爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)即BMBS技術，我國自主品牌車企首次和博世、本田、寶馬這些以技術見長的世界知名大公司站在同一舞臺，這說明我國汽車安全技術再一次得到業(yè)內專家的高度肯定。

　　世界汽車主動安全技術領域的十大事件收錄在2008年11月出版的《世界汽車主動安全技術文獻選編》一書中，這十大事件都是世界范圍內在汽車安全主動技術的發(fā)明或者應用方面產生了重大影響和深遠意義的事情。

　　此外，吉利的兩篇技術論文也被收錄《世界汽車主動安全技術文獻選編》一書。正是基于BMBS技術在世界汽車主動安全技術方面的重大性，吉利汽車研究院有兩篇和BMBS技術相關的論文也被《世界汽車主動安全技術文獻選編》編委會相中，刊載其中，分別是《汽車爆胎后運動特性分析及BMBS的控制原理》和《爆胎汽車的穩(wěn)定性控制方法分析》。博世、本田、寶馬等以技術見長的世界知名大公司也有高質量的論文入選《世界汽車主動安全技術文獻選編》，但是既有論文入選又在十大事件中排得上號的，吉利是僅有的三家之一。可以說，吉利BMBS技術的問世和推廣使用，為我國自主汽車技術在世界汽車技術領域贏得了一席之地。

　　(王萬利)