中新網(wǎng)2月1日電 據(jù)加拿大《明報(bào)》報(bào)道,曾在香港黃大仙政府屋和多倫多市麗晶園小區(qū)度過(guò)童年,少年時(shí)發(fā)現(xiàn)自己的同性戀取向而被趕出家門,自幼便要靠自己雙手自力更生的華裔黃慧文,如今已成為一名中產(chǎn)階層的成功人士,并贏回家人的接納及尊重,她以往非一般的艱辛經(jīng)歷、目前來(lái)得不易的一切,驅(qū)使她多年致力于爭(zhēng)取社會(huì)公義、為弱勢(shì)社群捍衛(wèi)權(quán)益的使命感。她目前正期望能當(dāng)上一名市議員,以全職投身于小區(qū)服務(wù)工作,回饋其所熱愛、伴著她成長(zhǎng)的城市。
曾任平權(quán)會(huì)多倫多分會(huì)會(huì)長(zhǎng)的當(dāng)?shù)爻珯?quán)活躍人士黃慧文(Kristyn Wong-Tam),將角逐多倫多中心/羅斯黛爾(Toronto Centre-Rosedale,第27選區(qū))的市議席。她向明報(bào)確實(shí),她將會(huì)于下月稍后正式遞表登記,競(jìng)逐已宣布不會(huì)尋求連任該區(qū)市議員的李啟佳(Kyle Rae)的議席。
對(duì)于今次要競(jìng)逐公職,黃慧文不諱言,由于本身是名同性戀者,不免要把其性取向跟外界公開,但這也阻擋不到她要當(dāng)一名比其現(xiàn)時(shí)少一半薪酬的市議員,以全職投身社會(huì)工作的熱誠(chéng),正如神職人員獻(xiàn)身教會(huì)一樣,甘愿晉身市議會(huì)來(lái)回饋社會(huì)。
現(xiàn)年38歲的黃慧文,出身自一個(gè)典型的香港“打工仔”家庭。其父母在她4歲時(shí)帶同她舉家來(lái)到多倫多,在一句英語(yǔ)都不會(huì)的情況下,他們一家5口的生活并不好過(guò),父親是在酒店廚房打工,母親則在衣廠做車衣。
黃慧文在16歲時(shí)向父母坦白其性取向,卻未獲接納而被趕出家門。小小年紀(jì)便要靠自己生活的她,曾分別上過(guò)兩間大學(xué),但為了生計(jì),未畢業(yè)就要工作。她曾在露宿者庇護(hù)所及校園電臺(tái)工作,至今已加入地產(chǎn)行業(yè)15年,現(xiàn)已擁有自己的地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)代理公司,且是一間咖啡連鎖店及一間藝術(shù)畫廊的老板。
能夠攀到現(xiàn)時(shí)地位,對(duì)黃慧文來(lái)說(shuō)并不容易,正是因?yàn)槠浣?jīng)歷,就孕育出她的一份無(wú)比毅力。個(gè)子不高的她,看上像是名弱質(zhì)女流,但認(rèn)識(shí)她的人都知道她是名“女強(qiáng)人”,尤其是對(duì)抱打不平和倡權(quán)的熱誠(chéng)與堅(jiān)持。
譬如2008年3月時(shí),市議員福特(Rob Ford)“東方人賣力工作得似狗”的言論風(fēng)波,黃慧文當(dāng)時(shí)隨即就此事領(lǐng)導(dǎo)十?dāng)?shù)名示威者到福特的辦公室門外進(jìn)行臥地示威來(lái)討回公道,抗議對(duì)方的言論侮辱亞裔人士。
黃慧文曾任平權(quán)會(huì)多倫多分會(huì)會(huì)長(zhǎng),以往除致力于協(xié)助安省“人頭稅”苦主及家屬聯(lián)盟的平反“人頭稅”運(yùn)動(dòng)外,并為當(dāng)?shù)赝詰傩^(qū)做出不少貢獻(xiàn),當(dāng)年也有份創(chuàng)立亞裔加人支持平等婚姻的組織,過(guò)去十載都致力于為爭(zhēng)取社會(huì)公義、替弱勢(shì)社群爭(zhēng)取權(quán)益而出力。
黃慧文表示,她在該選區(qū)內(nèi)工作及居住逾20年,現(xiàn)時(shí)并在區(qū)內(nèi)擁有生意和物業(yè),在小區(qū)內(nèi)人脈廣泛,她深信自己在商界及小區(qū)活躍多年的經(jīng)驗(yàn),可為市府帶來(lái)領(lǐng)導(dǎo)能力,代表多倫多市多元化的人口基礎(chǔ)。
黃慧文也曾出任多市市長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力顧問委員會(huì),以及多倫多警察總長(zhǎng)小區(qū)顧問委員會(huì),亦是Church-Wellesley商業(yè)促進(jìn)區(qū)創(chuàng)會(huì)成員及現(xiàn)任董事。她稱,多市首要做的是好好的規(guī)劃和管理發(fā)展,尤其是鼓勵(lì)各類活動(dòng)留在市中心,這可有助擴(kuò)大市府的稅源基礎(chǔ)。市民如現(xiàn)時(shí)不滿多市的負(fù)擔(dān)性、覺得公交車系統(tǒng)一塌糊涂,現(xiàn)時(shí)如不規(guī)劃發(fā)展,問題在10年后更嚴(yán)重。
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