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為什么搶劫、綁架在這里成為“家常便飯”，而中國人又時常成為受害者？
“當時要是沒有卡車司機的喊話，估計我到尼日利亞的第一天就遭遇搶劫了�！焙瓦@次被綁架的同胞一樣，張華(化名)也在尼日利亞南部從事與通信工程有關(guān)的工作，但顯然要比前者幸運。
一位中方施工人員的歷險
來尼日利亞的第二天一早，張華就從拉各斯趕赴哈科特港(河流州首府)，車走到瓦瑞附近，時間已經(jīng)是晚上8點多了，還下著雨。司機正小心開車前行，突然迎面開來一輛大貨車，貨車司機朝張華車上的司機大喊了兩聲，張華車上的司機聞聽，馬上剎車掉頭。張華正納悶怎么回事，司機失神地說前面有“阿里巴巴”。當時車上還有兩個武裝警察，聽說后都不敢繼續(xù)趕路了，張華一行只好掉頭回瓦瑞找了個旅館住下。
第二天再次啟程前行，大約離瓦瑞10公里左右，張華看到路邊一輛小客車扎在草叢中，車身上很多的彈坑，估計是昨天晚上被搶的�！艾F(xiàn)在想來相當?shù)暮ε隆！睆埲A事后心有余悸地對《國際先驅(qū)導(dǎo)報》描述說。
張華后來在哈科特港工作了6個月，“那里簡直太亂了，當?shù)厣鐓^(qū)問題太嚴重。”在張華所在的工地，經(jīng)常會聚集一些小混混“找你麻煩”——其實就是要錢�！吧蟻砭驼f想和你談?wù)劊乙话阋姷绞巧司脱b不懂英語，要是實在不行就裝傻，不懂他們要什么�！睆埲A記得，后來都是調(diào)來大批的警察才把他們嚇走。
雖然雇警察要很多錢，“但我們還是愿意把錢給警察，也不愿意給那些混混們，因為這些混混只要你給了其中一個。其他的社區(qū)的人就會馬上過來和你要。到時候你不給也不行�！�
中國人受到哪些安全威脅？
中國駐拉各斯總領(lǐng)館經(jīng)濟商務(wù)室2006年3月曾經(jīng)公布一份報告，總結(jié)了在尼華人和企業(yè)所受到的安全威脅，從中也可一窺當?shù)氐陌踩珷顩r。
首先就是夜闖住宅、持槍歹徒搶劫案發(fā)率呈上升趨勢。2005年至2006年，中國在當?shù)氐臄?shù)家企業(yè)的職工都曾遭遇尼武裝匪徒搶劫。
影響安全的另一個因素是尼社區(qū)安全、勞資問題突出。中國工程承包企業(yè)項目多在偏遠郊區(qū)或農(nóng)村，需征地建廠，其補償款一般均由尼政府全額支付。但周邊居民仍然尋機滋事，阻撓施工建設(shè)。同時，根據(jù)尼日利亞慣例，在一個地方建設(shè)項目，需要雇傭當?shù)卮迕褡鳛閯诠�，其工資是普通勞工工資的4倍，而且很難管理。如若強行拒絕雇用當?shù)貏诠ぃ浯迕癖銜奂瘮_亂正常施工，嚴重者會危及職工人員生命。
陸上不安全，海上更是匪盜猖獗，路經(jīng)此地的中國漁船經(jīng)常遭到襲擊。大連漁業(yè)、哈維斯?jié)O業(yè)和中漁公司主要從事漁業(yè)捕撈業(yè)務(wù)，近年來在尼近海遭各種襲擊20多起，直接經(jīng)濟損失數(shù)十萬美元。
當?shù)厝税阎袊肆袨椤坝绣X人”
當記者驅(qū)車來到拉各斯州一個名叫“八公里處”的一個中國公司承包的筑路工地時，赤熱炎炎的大太陽底下，40多度高溫，在黑人兄弟干活的人群中“點綴”著少數(shù)幾個中國人，他們是中國土木工程集團公司拉各斯經(jīng)理部的史總和他手下的一些項目工程技術(shù)人員。
為了優(yōu)質(zhì)、按期完工，史總往往在工地上一干就是好幾天，見到史總他那被高強度紫外線曬的黝黑的皮膚，簡直都趕上當?shù)睾谌诵值芰�。�?/p>
“嘿，如果真成了黑人倒也好了，至少不用擔驚受怕了�！崩鲜沸χ卮鹬浾叩摹皳摹�。今年50多歲的史總說的得一點都不錯。在尼日利亞誰聽說干體力活的黑人被劫為人質(zhì)或被搶過？
在尼日利亞，中國人也“享受”了歐美人的待遇，被稱為“白人”。但是，就是這么一個稱呼，也把中國人列入到“有錢人”的行列。5日凌晨在尼南部河流州埃莫華地區(qū)發(fā)生的武裝歹徒持槍搶劫并劫持5名工人為人質(zhì)，在很大程度上不能不說和當?shù)厝说倪@種認識有關(guān)系。
貧富分化造成綁架勒索成風(fēng)
尼日利亞貧富分化十分嚴重。一面是家有萬貫的富人，約占尼日利亞總?cè)丝诘?%，另一面是廣大窮人，約占人口的85%。貧富兩極分化導(dǎo)致了社會動蕩。
以尼社會治安最亂的尼日爾三角洲為例。該三角洲面積約3.6萬平方公里。尼所產(chǎn)的石油絕大部分來自該地區(qū)，而這次中國工人遭到綁架的河流州又是該地區(qū)產(chǎn)油最多的州之一。近年來，許多跨國石油公司在這里設(shè)立分部。然而，石油并沒有給當?shù)厝藥硇腋！?/p>
巨額石油收入的大頭歸國家財政所有，只有不到15%的收入歸州政府和地方政府。特別值得注意的是：大量石油收入流入到腐敗者的口袋。當?shù)氐陌傩找廊贿^著一天不到一個美元的貧窮日子。
不僅沒有帶來財富，相反，自從發(fā)現(xiàn)石油后，西方石油公司只顧采油，不顧環(huán)保，幾十年下來，昔日清澈見底、縱橫交錯的河流如今被漏油嚴重污染，昔日郁郁蔥蔥的植被和樹木因石油污染遭受毀滅性打擊，生態(tài)環(huán)境日趨惡化，居住條件也變得十分惡劣。
“尼日爾三角洲對所有使他們面臨生態(tài)災(zāi)難的個人和機構(gòu)有一種深深的仇恨。”尼日利亞《商業(yè)日報》的編輯古德溫·恩娜娜說。
近幾年來，尼日利亞發(fā)生的眾多爆炸、搶劫、綁架外國石油工人的事件均發(fā)生在這塊盛產(chǎn)石油，卻又十分貧困的尼日爾三角洲。
分析人士認為，一般來說，尼日利亞武裝人員綁架外國人質(zhì)主要出于兩種目的：勒索錢財，或者是提出一定的政治要求。前者一般是由當?shù)氐囊恍┝闵⒌奈溲b組織所為，通常在領(lǐng)到贖金后就會釋放人質(zhì)。后者往往則是由一些有一定規(guī)模和政治意圖的武裝組織所為。如最近比較活躍的“尼日爾河三角洲解放運動”，該組織至今還扣押著去年12月7日綁架的意大阿吉普石油公司的4名外籍員工，并以此要求尼政府釋放他們的頭目。(來源：《國際先驅(qū)導(dǎo)報》；記者：戴阿弟 梁尚剛 林小春）
