國(guó)家民航局派人處理中南局長(zhǎng)撞火車(chē)身亡事件

　　民航中南局局長(zhǎng)劉亞軍24日在廣深高速鐵路線(xiàn)上撞火車(chē)身亡，當(dāng)?shù)罔F路公安部門(mén)介入調(diào)查。昨日，警方相關(guān)負(fù)責(zé)人未透露事件調(diào)查進(jìn)展。有消息稱(chēng)，國(guó)家民航局已派人趕往廣州處理此事。

　　本報(bào)記者昨日致電當(dāng)?shù)貜V深鐵路宣傳部負(fù)責(zé)人及鐵路公安局內(nèi)部人士，對(duì)方均表示目前調(diào)查結(jié)果未出，不便透露更多細(xì)節(jié)，一切以民航中南局發(fā)布的消息為準(zhǔn)。

　　民航中南局此前發(fā)布消息稱(chēng)，對(duì)中南局局長(zhǎng)、黨委書(shū)記劉亞軍撞火車(chē)身亡感到震驚，已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行善后處理事宜，同時(shí)要求全局干部職工認(rèn)真做好轄區(qū)民航安全監(jiān)管工作。

　　昨日，有知情人士稱(chēng)，國(guó)家民航局領(lǐng)導(dǎo)已趕到廣州處理此事。

　　據(jù)知情人士透露，劉亞軍進(jìn)入軌道處附近正好裝有攝像頭，錄像顯示，他獨(dú)自翻越圍墻、進(jìn)入軌道，劉亞軍身上發(fā)現(xiàn)有遺書(shū)，但內(nèi)容暫未得知，但該消息并未得到當(dāng)?shù)鼐�方證實(shí)。

　　據(jù)多位接觸過(guò)劉亞軍的民航界內(nèi)部人士稱(chēng)，劉業(yè)務(wù)能力非常強(qiáng)，在航空安全領(lǐng)域是個(gè)內(nèi)行，外語(yǔ)水平很好，而且待人和氣，沒(méi)有“官架子”。劉亞軍2009年2月任中南局局長(zhǎng)、黨委書(shū)記，之前曾擔(dān)任民航空管局常務(wù)副局長(zhǎng)。民航空管局負(fù)責(zé)航班時(shí)刻審批，劉并不直接負(fù)責(zé)航線(xiàn)時(shí)刻審批，而是主管宣傳、安全等領(lǐng)域。

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　　航線(xiàn)交易窩案

　　民航中南局為民航局下屬地區(qū)管理局。6月9日，中南局轄區(qū)內(nèi)，南方航空公司七名中高管因涉嫌通過(guò)賄賂獲取相關(guān)機(jī)場(chǎng)航線(xiàn)及航班時(shí)刻資源被湖南檢方帶走調(diào)查。此前，審計(jì)署在審計(jì)三大航時(shí)發(fā)現(xiàn)數(shù)筆數(shù)額巨大的“航線(xiàn)協(xié)調(diào)費(fèi)”未計(jì)入財(cái)務(wù)報(bào)表，隨后牽出多位民航局高管相繼接受調(diào)查。

　　航空公司內(nèi)部人士表示，地區(qū)管理局對(duì)區(qū)域內(nèi)航線(xiàn)時(shí)刻資源以及北京、上海等機(jī)場(chǎng)出發(fā)至本區(qū)內(nèi)城市的航線(xiàn)時(shí)刻資源都具有一定的話(huà)語(yǔ)權(quán)。(記者李媚玲)