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    蘭州火車站迎節(jié)后客流高峰 日發(fā)送旅客超3.5萬人
2010年02月20日 23:44 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網蘭州2月20日電 (于海生)隨著長假的結束,人們紛紛踏上返程的旅途,加上提前返校的學生流,外出務工的民工流,蘭州火車站迎來了節(jié)后客流高峰,2月20日共發(fā)送旅客超過3.5萬人。

  蘭州火車站的消息說,雖然客流很大,但是由于組織有力,疏導有序,車站并不顯得擁擠,廣場上出行的旅客井然有序地進站上車。

  為方便旅客出行,蘭州車站售票車間合理安排窗口分工和人員調配,以客流為令,開足十日內日售票窗口和當日、次日窗口,盡最大能力減少旅客排隊等待時間,滿足一般旅客購票需求。

  為重點解決學生購票難、返校難的實際問題,蘭州站將第二售票大廳開辟為春運學生專用售票廳,預備充足票額,7個窗口全力發(fā)售學生票,為減少學生排隊等候時間,蘭州站于2月19日變更學生票發(fā)售時間,每日夜間21點開足28個窗口發(fā)售12內始發(fā)列車學生票,全力保證廣大學生上車有座,走的順利。截至目前,蘭州車站已發(fā)售學生票21389張。

  針對節(jié)后前往南方務工和進藏、進疆農民工客流較大的實際情況,蘭州站提前入手,將在近日開設農民工購票專口,集中為農民工辦理車票和改簽,同時充分利用站前廣場的空間,采取“區(qū)域定置”策略,將站場劃分為旅客購票、廣場候車、站內候車、乘降、出站5個基本作業(yè)區(qū)、17個作業(yè)分區(qū),并結合各區(qū)特點,設置42個客流疏導關鍵崗位,認真執(zhí)行“按車次分區(qū)、分車廂候車、提前預剪、舉牌引導、有序乘降”的工作法。

專題:春運2010
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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