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    成都雙流機場迎來今年春運首次客流高峰
2010年02月07日 11:16 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網成都2月7日電 (呂俊明) 成都雙流機場整體吞吐量連日來不斷飆升,于7日迎來了今年春運的首次客流高峰。當天雙流機場共安排了573架次的航班起降,比春運第一天增加了28個架次,比去年同日增加了113個架次,加班飛行達到了38個航班;旅客吞吐量由春運第一天的約6萬人次,增長到近6.5萬人次,各項運輸指標均達到今年春運以來的最高值。

  據了解,目前成都雙流機場的客流主體是民工流、學生流、回家探親流而形成的疊加客源,約占了整個進出港人數的8成左右,其中學生流是由部分大學生和放寒假后由家長陪同外出旅游或回家過年的小學生客源組成。

  今天的加班飛行主要安排在成都到武漢、長沙、溫州、邦達、合肥、昆明、上海、三亞、廈門等客源較為集中的熱點航線上。由于外出旅游的客源尚未大規(guī)模形成,所以現(xiàn)在前往大理、麗江、桂林等旅游城市航線沒有安排加班飛行,國際航線也是如此,在今天22個進出港國際航線上也沒有安排一個加班飛行的航班,估計從下周三開始,上述旅游城市和前往東南亞的國際航線都將有大量的加班和包機飛行計劃。

  據市場分析,此次客流高峰將持續(xù)到12日左右。在這次客流高峰結束之前,預計整體吞吐量還會繼續(xù)攀升,而從正月初一至初三期間的吞吐量則會降至春運以來的最低點,估計每天所安排的航班在400架次左右,比客流高峰時段將會減少近3成左右,從初四開始客流呈現(xiàn)回升,到初六、初七則會出現(xiàn)返程客流高峰。

  目前,整體進港人數仍大于出港,而節(jié)后的客流高峰時則會出現(xiàn)相反的情況。從售票情況看,由于春節(jié)的日漸臨近,昆明、?、三亞等少數熱點航線已出現(xiàn)了“一票難求”的現(xiàn)象。(完)

專題:春運2010
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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