中新網(wǎng)2月7日電 昨天是春運第8天，全國鐵路運輸進入小高峰。據(jù)統(tǒng)計，6日當天，北京西站上車人數(shù)超過18萬人，深圳火車站發(fā)送旅客達到11萬人次，廣鐵集團發(fā)送旅客81萬人次，其中，廣州火車站發(fā)送旅客22萬人次，刷新其2009年春運高峰日紀錄。

　　長途客運迎高峰 各地火車站出措應對

　　進入春運以來，北京西站客流一直比較平穩(wěn)，上車旅客在15萬至16萬之間，但從6日起，預計將超過31萬人。昨日，北京西站開行臨客列車34列，也是進入春運以來開行臨客列車最多的一天，其中包括多列重慶、成都、漢口、合肥、信陽等方向臨客。同時，北京西站從6日起暫停銷售站臺票，以保站內(nèi)秩序、安全。有關負責人說，西站近日每天發(fā)售站臺票在15000張左右，停售后，候車室可騰出萬余名旅客候車空間，相當于增加10列以上列車旅客候車的條件�！按哼\期間第一位的是保證旅客候車和上下車安全，對于停售站臺票給接送站旅客帶來的不便，希望廣大旅客給予理解和配合。”西站有關負責人解釋稱。

　　而針對長途客流上升的情況，深圳火車站也通過擴充臨時等候區(qū)，在地鐵交通層設立臨時等候區(qū)，疏散入口人流，暢通進站通道；開放廣深線候車室，提高旅客驗證進站速度，提高安檢速度避免堵塞等方式，緩解東廣場等候旅客過多的組織壓力。為應對非正常情況下客流集中時段的旅客進站上車，深圳火車站對原有的應急預案也進行了優(yōu)化和完善，根據(jù)旅客集結(jié)人數(shù)多少，開辟相應的臨時等候疏導區(qū)。此外，深圳火車站還針對其他可能發(fā)生的突發(fā)事件，相應制定了“長途列車大面積晚點應急預案”、“旅客滯留車站應急預案”、“廣深線動車組大面積晚點、停運應急預案”、“發(fā)生火災、爆炸事故處置辦法”等多個應急預案和辦法。

　　另據(jù)廣鐵相關部門統(tǒng)計，截至2月6日，春運8天時間，廣鐵累計發(fā)送旅客518萬人次，開行臨時旅客列車595列，其中廣東地區(qū)發(fā)送旅客410萬人次，開行臨客589列。為確保旅客候車、乘降、運輸組織安全，廣鐵采取一系列措施應對客流高峰。向廣東地區(qū)各主要鐵路客運站再次增派4135工作人員加強乘降組織、易燃易爆危險品檢查；廣州火車站將檢票口由去年的10個增加到108個；加強高密度階段和遇到列車晚點時的協(xié)調(diào)組織，確保運輸暢通。

　　廣鐵再增10列臨客 多地調(diào)整火車票預售期

　　據(jù)了解，目前春運以返鄉(xiāng)民工流和探親流為主，而隨著春節(jié)的臨近，將于外出旅游流出現(xiàn)疊加，局部地區(qū)運輸壓力會增大。

　　對此，廣鐵集團計劃從今日起增開廣州往合肥、達州、鄭州、宜昌等熱門方向臨客10列，以及時疏散返鄉(xiāng)農(nóng)民工，減輕候車壓力。截至目前，廣鐵計劃在節(jié)前春運高峰期，每天往成渝方向開行臨客8列，往合肥、阜陽方向開行臨客6列，往鄭州方向開行臨客3列，往宜昌方向開行臨客3列。

　　同時，為了方便旅客買票，多地均對火車票的預售期做出了調(diào)整。從2月7日開始，北京普通圖定列車、臨客列車及京津城際的預售期改為10天，“動車組”(含S2線)及“Z”字頭列車預售期改為20天，而上海南京杭州等地火車站則將車票預售期改為6天。

　　另外，由于北京西站在南、北售票廳、廣場西側(cè)臨時售票廳100余個窗口實行兩窗一警，負責維持秩序，防止買票插隊和放票時間擁擠現(xiàn)象的發(fā)生。同時還增派40余名便衣民警在車站及周邊區(qū)域，加強對各種不法活動的專項打擊。

　　冷空氣將再次襲來

　　從明日起，一股新的冷空氣將再次襲來，尚未返家的旅客需及時關注天氣變化，注意防寒預防感冒，出行注意安全。

　　據(jù)中央氣象臺預報，下周一次較強的冷空氣將再襲我國中東部大部地區(qū)，一次大范圍的雨雪降溫天氣過程即將拉開帷幕。8日至12日，中國中東部大部地區(qū)將先后出現(xiàn)一次大范圍雨雪和降溫天氣過程。西北地區(qū)東部、華北西部、黃淮及其以南地區(qū)降水量將有10～25毫米，其中漢水下游、江淮、江南的部分地區(qū)有30～60毫米，江南北部及其以北地區(qū)為雨轉(zhuǎn)雪天氣；11日至12日，江南西北部、貴州等地的局部地區(qū)可能出現(xiàn)凍雨。雨雪同時，氣溫也將出現(xiàn)明顯下滑，預計8日至12日，全國大部分地區(qū)氣溫將下降6～8℃，局地降溫幅度可達10℃。