中央綜治委鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組2010年第一次會議今天(27日)在北京召開。會議提出，2010年全國鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的主要任務(wù)是：大力推進(jìn)涉路矛盾化解、護(hù)路工作創(chuàng)新和專職隊(duì)伍管理工作，全面加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防基層基礎(chǔ)建設(shè)，健全完善鐵路沿線治安防控機(jī)制，深化“平安鐵路示范市、縣”創(chuàng)建活動，確保鐵路治安持續(xù)穩(wěn)定和運(yùn)輸安全暢通。

　　會議要求，各級護(hù)路辦要在深入排查的基礎(chǔ)上，及時組織協(xié)調(diào)有關(guān)方面，對治安混亂的鐵路區(qū)段進(jìn)行集中整治，解決突出問題，健全工作機(jī)制。對治安秩序不好、群眾反映強(qiáng)烈的火車站地區(qū)，要迅速進(jìn)行整頓，盡快改變面貌。各省(區(qū)、市)護(hù)路辦對集中整治工作要嚴(yán)格實(shí)行掛牌督辦制度，加強(qiáng)指導(dǎo)和督促，確保取得實(shí)效。

　　會議認(rèn)為，發(fā)展高速鐵路、客運(yùn)專線是當(dāng)前和今后一個時期鐵路建設(shè)的重點(diǎn)，各級鐵路護(hù)路聯(lián)防組織要根據(jù)當(dāng)?shù)馗咚勹F路、客運(yùn)專線建設(shè)的規(guī)劃、進(jìn)展情況，提前介入、及早謀劃，高速鐵路、客運(yùn)專線建到哪里，護(hù)路聯(lián)防工作就跟到哪里。

　　要針對高速鐵路、客運(yùn)專線封閉管理的特點(diǎn)，深入研究針對特殊線路護(hù)路聯(lián)防的工作模式和工作方法，建立相應(yīng)工作機(jī)制，在保障群眾權(quán)益、協(xié)調(diào)化解矛盾、落實(shí)護(hù)路責(zé)任、做宣傳教育工作、依法打擊破壞活動、加強(qiáng)群防群治上狠下功夫。(記者馮悅)