中新網(wǎng)東莞1月19日電 (李映民 邵藍)政協(xié)東莞市十一屆四次會議今天開幕，公共交通成為政協(xié)委員們提案的焦點。

　　盡管東莞市政府及有關部門就“公交先行”，解決群眾出行問題做了大量工作。但是目前東莞公交車輛運營秩序還比較混亂：公交車輛交通事故不斷出現(xiàn)，雖經(jīng)多次整治屢不見效；各公交公司的車輛收費標準不一；有的公司隨意提高價格，有的還在晚上九點之后加收一元的加班費，有的節(jié)假日上浮價格；許多城市的公交車一般都在晚上十二點才停業(yè)，而東莞九點以后就會出現(xiàn)乘車困難……市民和網(wǎng)民對公交車的違章行為憤慨有加，討聲不絕，但又無可奈何。

　　對此，厚街鎮(zhèn)政協(xié)小組建議政府出重拳整治公交車問題，從根本上改變公交運營的混亂秩序，把公交行業(yè)打造成為東莞的靚麗窗口。厚街鎮(zhèn)政協(xié)小組還建議全市統(tǒng)一將公交運營時間延長至每天的晚上十一點。

　　針對公交運營秩序的混亂，委員胡紹舫則建議，除了加大宣傳外，還要加大檢查的力度，規(guī)范公交車的上落客秩序，對違規(guī)車輛進行嚴厲的處罰。

　　另外，公共汽車尾氣問題已經(jīng)存在多年，公共汽車所排出的黑煙不僅刺鼻辣眼，危害人們的身體健康，其化學成份更是污染環(huán)境的殺手。東莞市政府對此問題一直都非常重視，也采取了不少措施，但公共汽車尾氣問題卻始終得不到解決。

　　針對嚴峻的公交車尾氣排放的嚴重形勢，致公黨市委籌備組建議：要整治公共汽車尾氣污染，源頭控制是關鍵。

　　致公黨市委籌備組認為，要整治公共汽車尾氣污染，公交客運企業(yè)肩負著不容推卸的責任。公交客運公司應做好車輛的維護、保養(yǎng)工作，緩解車輛的老化問題；建立完善司機駕駛操作規(guī)范制度，加強培訓，杜絕由于操作不當而引起的“冒黑煙”現(xiàn)象；對車輛尾氣排放定期稽查，加強自查自糾，并與相關部門緊密合作，共同做好公共汽車尾氣整治工作。

　　農(nóng)工民主黨市委會也提出八條措施整治汽車尾氣。(完)