云南建工集團(tuán)市政公司相關(guān)負(fù)責(zé)人： “不排除天氣的原因，比如刮風(fēng)引起”

　　針對(duì)事故原因，目前眾說(shuō)紛紜。之前，承建方云南建工集團(tuán)市政公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“不排除天氣的原因，比如刮風(fēng)引起�！币齺�(lái)網(wǎng)友無(wú)數(shù)“磚頭”。此外，也有人質(zhì)疑說(shuō)，應(yīng)該是搭建的鋼架不牢固引起。同時(shí)，也有人質(zhì)疑說(shuō)，工程被層層分包，利潤(rùn)被層層分割，最終逼得終端人員寄望于通過(guò)偷工減料牟利。

　　針對(duì)以上質(zhì)疑，云南建工集團(tuán)黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記張戰(zhàn)國(guó)回應(yīng)說(shuō)，目前已由昆明市安監(jiān)局牽頭，包括檢察院、安監(jiān)站、總工會(huì)在內(nèi)，共同組合聯(lián)合調(diào)查小組，對(duì)工程招投標(biāo)情況、工程設(shè)計(jì)、地質(zhì)原因等方面進(jìn)行調(diào)查，厘清事故的直接原因與間接原因，再根據(jù)事故認(rèn)定進(jìn)行嚴(yán)格的責(zé)任追究。結(jié)果出來(lái)后，將向全社會(huì)公開(kāi)。(瀟湘晨報(bào))

　　安監(jiān)總局派專人來(lái)昆調(diào)查

　　昨日是昆明新機(jī)場(chǎng)在建引橋塌方的第三天。13時(shí)許，有關(guān)部門已組織數(shù)十名建筑工人在事發(fā)區(qū)域周遍架起了防護(hù)架，目的是對(duì)倒塌現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉清理。現(xiàn)場(chǎng)工人稱，相關(guān)人員昨日還從事故點(diǎn)取走了一些鋼管和扣件，并稱是拿去做鑒定。對(duì)于工程工期問(wèn)題，云南建工集團(tuán)市政建設(shè)有限公司相關(guān)人員稱，“會(huì)在恢復(fù)生產(chǎn)后加班趕進(jìn)度，以完成整個(gè)項(xiàng)目”。目前，國(guó)家安監(jiān)總局已經(jīng)派專人趕來(lái)昆明調(diào)查這起事故。

　　現(xiàn)場(chǎng)：清理將采取封閉作業(yè)

　　昨日11時(shí)許，記者再次來(lái)到了事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，這里拉著警戒繩，處于停工狀態(tài)。昨日13時(shí)許，數(shù)十名頭戴黃、白兩色安全帽的建筑工人來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，很快就在事故現(xiàn)場(chǎng)周圍搭建起了一段段的防護(hù)架。工人稱，按照工地負(fù)責(zé)人的要求，他們要在塌方區(qū)域周邊搭建防護(hù)架，以便對(duì)塌方現(xiàn)場(chǎng)的廢墟進(jìn)行清理施工。

　　“我們之前都不在這個(gè)工地干活，對(duì)這里的情況并不了解。你們?nèi)��?wèn)那些戴白帽子的人，他們中有監(jiān)理和包工頭。”問(wèn)及塌方事件時(shí)，工人大都這樣回答。據(jù)介紹，昨日參加搭建防護(hù)架的多為省建五公司的工人，也有少數(shù)省建市政建設(shè)有限公司三隊(duì)的工人，市政建設(shè)有限公司一隊(duì)的人是在事發(fā)前負(fù)責(zé)該橋的建設(shè)，因此沒(méi)有讓該隊(duì)的工人參加。

　　記者隨后找到了戴白色安全帽的監(jiān)理人員，他們稱主要負(fù)責(zé)的是對(duì)航站樓建設(shè)工程的監(jiān)理，對(duì)橋梁工程不是很清楚，不便對(duì)此發(fā)表任何意見(jiàn)，有關(guān)事故的原因，已經(jīng)有調(diào)查組和很多專家在展開(kāi)調(diào)查，等調(diào)查結(jié)果出來(lái)，肯定會(huì)向社會(huì)公布。

　　工人：塌橋扣件被取樣鑒定

　　據(jù)一些正在現(xiàn)場(chǎng)圍觀的建筑工人稱，此前還有兩輛轎車開(kāi)到現(xiàn)場(chǎng)，幾名人員從現(xiàn)場(chǎng)提取了部分鋼管和用于搭建碗扣架的扣件，隨后放在車上拉走了。他們?cè)鴨?wèn)過(guò)有關(guān)人員帶走這些已經(jīng)受損的鋼管和扣件干什么，被告知將送這些東西作鑒定。

　　“引橋塌方的主要問(wèn)題肯定出在碗扣架上�！闭劦揭龢蛩�方的原因時(shí)，一名自稱長(zhǎng)期從事橋梁建筑的老工人說(shuō)，塌方事故發(fā)生后，他幾次到斷橋兩端查看過(guò)沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題的橋段，隨后發(fā)現(xiàn)負(fù)責(zé)該橋施工的單位在搭建橋下碗扣架時(shí)，始終將兩個(gè)橋墩之間的碗扣架分為獨(dú)立的四大塊，這四塊之間又沒(méi)有進(jìn)行整體連接，四塊碗扣架中的任何一塊都像一把支在地上的椅子，每一把椅子都會(huì)在受力不均的情況下出現(xiàn)搖動(dòng)。

　　“道理很簡(jiǎn)單，要想橋下的四把‘椅子’不搖，唯一的辦法就是將它們連成一體。”為證明自己觀察到的情況絕對(duì)準(zhǔn)確，這名工人還將記者帶到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地查看了碗扣架，只見(jiàn)斷橋兩端的所有碗扣架搭建情況確實(shí)如他所言，“我干了十多年，已經(jīng)記不清參加搭建了多少這樣的碗扣架，這種做法是絕對(duì)不允許的�！�

　　調(diào)查進(jìn)展是工程質(zhì)量還是設(shè)計(jì)缺陷 需安監(jiān)最終認(rèn)定

　　帶著是否有施工不當(dāng)以及機(jī)場(chǎng)停工后影響工期該如何解決等問(wèn)題，昨日記者再次來(lái)到了昆明新機(jī)場(chǎng)的云南建工集團(tuán)市政建設(shè)有限公司項(xiàng)目部辦公區(qū)。在得知來(lái)意后，公司一名自稱姓武的工作人員將記者帶到了材料室的辦公室。

　　但在辦公室呆了兩個(gè)多小時(shí)，也未見(jiàn)到公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。最后，在記者的再三要求下，工作人員找到了該公司的徐經(jīng)理，回來(lái)后給出的答復(fù)是“再等兩分鐘”。工作人員解釋：“徐經(jīng)理在接受紀(jì)委的問(wèn)話，要等到問(wèn)完才能接受采訪�！睍r(shí)間又過(guò)了一個(gè)多小時(shí)，在場(chǎng)的記者都失去了耐心，走進(jìn)了院子，這時(shí)辦公室內(nèi)終于走出一名自稱是云南建工集團(tuán)協(xié)調(diào)調(diào)查的領(lǐng)導(dǎo)，他說(shuō)：“自從事故發(fā)生后，我就被集團(tuán)抽調(diào)到這里專門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)查組對(duì)市政公司的相關(guān)調(diào)查，今天紀(jì)委、安監(jiān)等部門的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)這里，但是具體的調(diào)查結(jié)果我并不知道�！痹趩�(wèn)及工地的工人是否都持上崗證上崗時(shí)，這名領(lǐng)導(dǎo)稱，工人的上崗培訓(xùn)都是由勞務(wù)輸出部門進(jìn)行的。

　　“云南省建工集團(tuán)市政建設(shè)有限公司的機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目全部停工，這勢(shì)必會(huì)影響到整個(gè)施工的進(jìn)展，對(duì)2011年交工也會(huì)有影響，所以我們會(huì)在恢復(fù)生產(chǎn)后加班趕進(jìn)度，以完成整個(gè)項(xiàng)目�！睂�(duì)于工期問(wèn)題，姓武的工作人員說(shuō)。

　　另外，昨日國(guó)家安監(jiān)總局新聞發(fā)言人黃毅表示，國(guó)家安監(jiān)總局已經(jīng)派專人趕赴昆明調(diào)查這起事故。黃毅稱，由于該事故的人員傷亡人數(shù)不是那么多，事故將主要由云南省安監(jiān)部門進(jìn)行調(diào)查。國(guó)家安監(jiān)總局已經(jīng)派專門人員赴昆明對(duì)事故的調(diào)查和處理情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。“這起事故雖然傷亡人數(shù)不多，但是這么大型的市政建筑鋼架塌方近年來(lái)在國(guó)內(nèi)還是第一次，所以我們對(duì)這個(gè)事故是很重視的�！秉S毅說(shuō)。

　　對(duì)于該事故的發(fā)生是因?yàn)楣こ藤|(zhì)量還是設(shè)計(jì)缺陷等其他問(wèn)題，黃毅表示，事故的認(rèn)定還需要安監(jiān)部門進(jìn)行最終認(rèn)定，預(yù)計(jì)10天左右的時(shí)間認(rèn)定結(jié)果將會(huì)出來(lái)。

　　善后事宜公司找120急救車接死者家屬

　　據(jù)云南建工集團(tuán)黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記張戰(zhàn)國(guó)介紹，引橋塌方事故發(fā)生后，為了全力以赴做好受傷人員以及家屬的安撫工作，云南省建工集團(tuán)將在全集團(tuán)內(nèi)抽調(diào)各個(gè)子公司有經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)受傷工人進(jìn)行看護(hù)。另外，對(duì)8名重傷人員，集團(tuán)還專門組織了8名對(duì)口工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地進(jìn)行善后醫(yī)療看護(hù)。

　　為了妥善處理事故，云南建工集團(tuán)還在全集團(tuán)內(nèi)抽掉了有事故處理經(jīng)驗(yàn)的干部，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)每名死者家屬做工作，死者家屬將由公司安排車輛和相關(guān)接待人員接送。公司還及時(shí)向每名輕、重傷者分別發(fā)放了1000元、2000元慰問(wèn)金，給每名死者的家屬發(fā)放了5000元慰問(wèn)金。

　　昨日15時(shí)許，在南疆物流酒店的房間內(nèi)，周時(shí)朝與云南建工集團(tuán)市政公司的工作人員大聲爭(zhēng)吵著：“你們?yōu)槭裁匆�騙我？”原來(lái)昨日原本停放在官渡區(qū)人民醫(yī)院的死者遺體已全部被送往跑馬山火葬場(chǎng)，而工作人員則告訴周時(shí)朝，他兒子周輝的遺體還在醫(yī)院。見(jiàn)周時(shí)朝很生氣，工作人員表示了歉意。

　　從昨日早上8點(diǎn)多開(kāi)始，市政公司的工作人員一直在與周時(shí)朝及其親屬商量一件事情，就是將周時(shí)朝的妻子及其他親人接到昆明，開(kāi)始定出的方案是讓周時(shí)朝的親屬乘車到昭通，然后乘飛機(jī)到昆明，到15時(shí)許，已經(jīng)有部分親屬?gòu)睦霞屹F州省威寧縣到了昭通，但是工作人員又決定派一輛面包車前往昭通和威寧接死者親屬，最終還是決定協(xié)調(diào)一輛120急救車前往。這一切都是為了一個(gè)人：周時(shí)朝的妻子。

　　周時(shí)朝的妻子早在2008年2月份就被檢查出血小板減少，先后兩次住院，花去數(shù)萬(wàn)元仍無(wú)法治愈，市政公司派人前去接周時(shí)朝的妻子，就得保證其在路途中的醫(yī)療服務(wù)，這也是市政公司放棄讓周時(shí)朝的妻子乘飛機(jī)的原因。

　　為了保證周時(shí)朝的妻子安全來(lái)昆，市政公司開(kāi)始配備了一名社區(qū)衛(wèi)生中心的醫(yī)生，但是到最后時(shí)刻，這名醫(yī)生因感到壓力很大而有了放棄的念頭，最后市政公司只好協(xié)調(diào)了一輛急救車。據(jù)一名工作人員說(shuō)，急救車的醫(yī)療設(shè)備及醫(yī)生的醫(yī)療技術(shù)更為完善，對(duì)保障周時(shí)朝妻子路途中的安全更有把握。

　　首席記者 周曉暉 記者 李茜 姚時(shí)美(生活新報(bào)—瀟湘晨報(bào)）