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    中國第26次南極考察隊乘“雪龍”號啟程赴南極
2009年10月11日 13:07 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    “雪龍”號極地科學考察船首位女駕駛員謝潔瑛正在駕駛室熟悉操作規(guī)程。(圖片來源:新華網(wǎng) 陳飛 攝)
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  伴隨著一聲悠遠雄渾的長鳴,我國唯一一艘極地考察船“雪龍”號11日上午10時許駛離位于上海浦東新區(qū)的中國極地考察專用碼頭,搭載著中國第26次南極考察隊員啟程奔赴南極。

  中國第26次南極考察隊由251名隊員組成,包括長城站考察隊員60人,中山站考察隊員84人,昆侖站和格羅夫山內(nèi)陸考察隊員30人,南大洋考察隊員13人,國際合作2人以及船員等隨船人員62人,這是除1984年中國首次南極考察以來人員最多的一次,其中166名考察隊員乘坐“雪龍”號從上海港出發(fā),其余人員將在沿途登船或乘飛機前往南極。

  按照計劃,“雪龍”號從上海出發(fā)后,將經(jīng)新西蘭克賴斯特徹奇港?垦a給后,到長城站卸運物資,再經(jīng)阿根廷烏斯懷亞港加油、加水補給后,到中山站卸貨。在完成各項考察任務(wù)后,擬定于2010年4月10日返回上海。

  中國第26次南極考察隊領(lǐng)隊袁紹宏表示,在為期近180天的考察期間內(nèi),考察隊將執(zhí)行59項科學考察任務(wù),是中國南極考察歷史上任務(wù)最重的一次。除執(zhí)行長城站、中山站的常規(guī)科學考察和后勤保障任務(wù)外,將重點進行昆侖站和格羅夫山的內(nèi)陸科學考察。

  我國于2009年初在南極內(nèi)陸冰蓋最高點冰穹A地區(qū)建成首個南極內(nèi)陸考察站昆侖站。第26次南極考察期間,考察隊員將進行深冰芯鉆探的前期準備工作,在昆侖站構(gòu)筑深冰芯鉆探的場地,同時繼續(xù)開展中山站至冰穹A斷面的冰川學觀測、冰穹A天文臺址測量和天文觀測以及測繪學考察,并將完成昆侖站的二期工程,包括安裝調(diào)試污水處理等設(shè)備。

  南極格羅夫山哈丁山是我國設(shè)立的第一個“南極特別保護區(qū)”。第26次南極考察期間,我國科考隊員將在格羅夫山地區(qū)進行第5次科學考察,對格羅夫山的暴露年齡、新生代沉積巖及其孢粉、地質(zhì)構(gòu)造、現(xiàn)代冰雪界面環(huán)境化學及生態(tài)地質(zhì)學等進行研究,對格羅夫山冰下古沉積盆地進行地球物理勘探,在核心地區(qū)進行測繪,同時在格羅夫山區(qū)收集隕石。(記者崔靜 張建松)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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