孟凡升操控飛機(jī)，努力尋找迫降場地，但飛機(jī)下方村莊密布、林木河流縱橫交錯(cuò)，根本沒有開闊場地供其迫降。這時(shí)，飛機(jī)高度只有200米，萬般無奈之下，他請示跳傘。得到飛行指揮員準(zhǔn)許后，他又發(fā)現(xiàn)飛機(jī)極有可能墜入前面的村莊。

　　生死關(guān)頭，孟凡升不顧個(gè)人安危，竭力拉桿避開村莊，直至降到飛行高度不足100米。根據(jù)運(yùn)動(dòng)趨勢判斷對村莊沒有威脅后，他才對準(zhǔn)樹林和河流中間的一塊空地，實(shí)施了跳傘。

　　這時(shí)，已到了允許跳傘的最后極限，傘剛一打開，人就著地了。

　　在離機(jī)前，孟凡升還最后一次推拉油門，爭取最后一次機(jī)會(huì)，這時(shí)飛機(jī)實(shí)際高度只有97米。在整個(gè)處置過程的短短48秒時(shí)間內(nèi)，孟凡升多次推拉油門桿，試圖恢復(fù)飛機(jī)動(dòng)力，3次主動(dòng)放棄跳傘機(jī)會(huì)，有效避免了附帶損失。

　　據(jù)空軍航空兵某師領(lǐng)導(dǎo)介紹，滿族出身的飛行員孟凡升，1996年畢業(yè)于空軍某飛行學(xué)院，總飛行時(shí)間2000小時(shí)，先后榮立1次二等功、2次三等功。(申進(jìn)科、衛(wèi)彥平、王東明)