近年來(lái)，酒后駕駛導(dǎo)致的事故越來(lái)越多，酒精正在成為越來(lái)越兇殘的“馬路殺手”。公安部交管局負(fù)責(zé)人表示，凡酒后駕駛發(fā)生重大事故或醉酒駕駛的，將提高車輛保險(xiǎn)費(fèi)率，納入銀行個(gè)人不良記錄。(8月12日《人民日?qǐng)?bào)》)

　　統(tǒng)計(jì)顯示，今年上半年，全國(guó)共查處酒后交通違法行為 22.2 萬(wàn)起，比去年同期增長(zhǎng)1.8 萬(wàn)起，上升8.7%。而近來(lái)全國(guó)發(fā)生的多起醉酒駕車引發(fā)的重大交通惡性事故，更加引發(fā)全國(guó)公眾的高度關(guān)注和熱議。凡酒后駕駛發(fā)生重大事故或醉酒駕駛的，將納入銀行個(gè)人不良記錄，以此建立個(gè)人社會(huì)信用評(píng)價(jià)體系，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，是遏制酒駕、提振國(guó)民社會(huì)信用的一個(gè)良策。

　　雖然法律對(duì)酒后駕車行為作出了明確的規(guī)定，交管部門也始終采取有力措施遏制酒駕，但總有一些人嘗試酒后駕駛，其原因就在于酒駕者出事后，僅僅為酒駕行為付出代價(jià)，并沒有影響到今后的經(jīng)濟(jì)生活。將酒駕與銀行個(gè)人信用掛鉤，勢(shì)必會(huì)引發(fā)一個(gè)人經(jīng)濟(jì)生活上的“ 連鎖反應(yīng)”，在這種情勢(shì)下，那些喜歡喝酒開車的人必然會(huì)約束自己的行為。

　　另一方面，個(gè)人信用體系建設(shè)是當(dāng)前中國(guó)社會(huì)發(fā)展過(guò)程中迫在眉睫需要解決的問(wèn)題，而缺乏信用體系也已經(jīng)成為制約中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。由于我們的個(gè)人信用體制尚未建立，單靠法律的規(guī)范和約束，難以起到全面、全程的監(jiān)督和控制，有的人總會(huì)抱有僥幸心理去做一些違法及違背社會(huì)公德和秩序的事情。 針對(duì)酒駕這一痼疾，我們管理部門除了加大宣傳教育的力度，營(yíng)造遵守法規(guī)的氛圍，依法查處違法違規(guī)行為之外，不妨將此擴(kuò)展到個(gè)人社會(huì)信用體系，依托銀行建立個(gè)人信用評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，讓個(gè)人信用成為衡量和檢驗(yàn)一個(gè)人社會(huì)信用的坐標(biāo)。

　　通過(guò)將酒駕納入銀行個(gè)人不良信用記錄，讓酒駕成為銀行個(gè)人信用的“污點(diǎn)”，可以成為約束酒駕和個(gè)人經(jīng)濟(jì)生活的一道“緊箍咒”，有利于在全社會(huì)形成“開車不飲酒、酒后不開車”的良好氛圍，從而逐漸減少酒駕。