前晚11時許，一艘集裝箱貨船行至湖北宜昌石牌水域時，62個集裝箱墜入長江。其中12個裝有危險化學品。昨日，有關部門暫未發(fā)現(xiàn)長江水體被污染，一度停水的10萬居民已恢復供水。

　　前日23時20分許，裝有176個集裝箱的重慶豐都籍“航龍518”集裝箱船下行至三峽大壩下游、宜昌市石牌水域。此時，該船上有62個集裝箱掉入長江，其中12個裝有危險化學品(6個裝有高錳酸鉀，1個裝有高錳酸鈉，5個裝有氫氧化鉀)。

　　事發(fā)后，湖北有關部門對下游水體進行24小時監(jiān)測。昨日上午8時，宜昌市環(huán)保部門一小時一檢測的結果顯示，石牌以下江面水質正常。目前長江暫未發(fā)現(xiàn)水體污染情況。

　　事故未對航道運行造成影響。截至11日18時，發(fā)現(xiàn)漂浮在江面的集裝箱有8個，目前已打撈出2個，分別裝有榨菜和金屬門。12個�；�品集裝箱尚在搜尋中。

　　事故沒有人員傷亡，也沒有對葛洲壩壩體造成危害。

　　有關部門正采取措施，探測沉入水下的集裝箱，條件具備后，采取一切措施打撈。

　　據(jù)《楚天都市報》消息，昨天凌晨開始，宜昌西壩、葛洲壩等區(qū)域開始陸續(xù)停水。

　　另據(jù)新華報道，至11日11時，一度停水的10萬居民已恢復供水。

　　- 原因

　　彎道盲目加速致船傾斜

　　據(jù)新華社電 昨日，集裝箱落水事故的原因初步查明。

　　據(jù)宜昌市政府新聞辦介紹，8月9日，“航龍518”輪通過長江三峽通航管理局GPS申報過閘計劃，船舶行駛到石牌彎道時，操作人員發(fā)現(xiàn)前方有泡漩，加速行駛。此時，船舶發(fā)生右傾，第四層、第三層部分集裝箱落入江中。

　　經(jīng)三峽海事局初步調查，操作不當是造成本次事故的直接原因。船舶在彎道水域盲目加快速度，錯誤使用大舵角轉向，致使船舶傾斜。此外，該輪部分集裝箱層與層之間無聯(lián)結鎖和拉帶是本次事故發(fā)生的重要原因，集裝箱系固存在嚴重安全隱患，致使船舶發(fā)生傾斜時集裝箱落水。(記者涂重航）