特级一级a级毛片观看,成年人免费视频,a一级特黄不卡大片免费观看视频 热伊人99re久久精品最新地
本頁位置: 首頁新聞中心國內(nèi)新聞
    法學(xué)博士:杭州飆車案肇事者至少應(yīng)被判十年(2)
2009年05月20日 16:09 來源:北京晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  多高的時速才算飆車?

  我國法律并未對飆車作出明確界定。因此“飆車”也并非法律用語。杭州交警在發(fā)布會上所說的“沒有飆車這一說法,只是你超我我超你的追逐”,從善良的心態(tài)出發(fā),可以理解為對法律用語的嚴(yán)格恪守。

  由于沒有嚴(yán)格規(guī)定,是否認(rèn)定飆車經(jīng)常要根據(jù)當(dāng)時的實際情況。根據(jù)部分一線交警的說法,超過最高限速規(guī)定20%以上就可以認(rèn)定為“飆車”。 然而也有一些城市的交警曾經(jīng)提出“飆車未必一定要超速”的說法。按照這種說法,飆車指的是在道路上相互穿插追逐,對其他車輛安全行駛構(gòu)成威脅。哪怕時速只有80公里,但這種“相互穿插追逐”很可能對其他正常行駛的車輛構(gòu)成威脅。在這種時候,已經(jīng)可以認(rèn)定其“飆車”了。

  胡斌和同伴可能被判多少年刑?

  從胡斌所駕駛車輛的斑斑劣跡以及事故現(xiàn)場“被撞者飛出5米高、撞出20多米遠(yuǎn)”的慘狀,罪名如果被認(rèn)定為后者,斷不可能適用緩刑。

  根據(jù)媒體已經(jīng)披露出來的情況,該肇事車此前曾有多次超速被記錄在案,而車主甚至還曾經(jīng)于2008年12月1日在公交車站臺附近玩漂移。

  中國政法大學(xué)法學(xué)博士曹均認(rèn)為,從現(xiàn)在公開的各種證據(jù)上看,胡斌在城市繁華地帶飆車致人死亡的行為性質(zhì)與對社會危害的嚴(yán)重程度已經(jīng)符合了以危險方法危害安全罪的構(gòu)成要件,不應(yīng)當(dāng)界定為交通肇事罪。而且從在城市道路中飆車行為造成危險的嚴(yán)重程度來看,對普通社會公眾的危險性極大,在本案中還造成了致人死亡的后果,依據(jù)刑法第115條“放火、決水、爆炸、投毒或者以其他危險方法致人重傷、死亡或者使公司財產(chǎn)遭受重大損失的,處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑”的規(guī)定,至少應(yīng)當(dāng)被判處十年以上有期徒刑。

  北京元誠律師事務(wù)所侯建華律師說,如果認(rèn)定胡斌“以危險方法危害公共安全”,那么與他同時飆車的同伴個個脫不了干系。盡管他們沒有撞死人,但其行為同樣構(gòu)成了對“不特定多數(shù)人”人身安全的威脅。從法理上說,這些飛車黨理應(yīng)被一網(wǎng)打盡。這很可能是即將擺在杭州司法機關(guān)面前的一道難題。

  新聞落地

  在北京“飆車”

  已被認(rèn)定“危害公共安全”

  2008年8月6日,朝陽法院作出判決,認(rèn)定單向偉、王子、王琳三人“以危險方法危害公共安全罪”,判處有期徒刑。這是北京第一起以該條罪名對飆車人進行判處,之前“飆車”行為均以交通肇事罪判處。

  法院認(rèn)定,這三人所駕駛車輛均經(jīng)過改裝,其中王子的車還裝了警報器和偽造的軍用車牌。2006年3月15日晚,他們酒后在三環(huán)主路飆車,單向偉的車先后與兩輛轎車發(fā)生碰撞,并在撞第一輛車時引發(fā)了連環(huán)事故,此后,單向偉駕車逃竄,最后將車遺棄在京通快速路附近。

  這次宣判在北京飛車黨圈子內(nèi)引起了一定震動,對于這群對法為何物似乎知之不多的富家子弟,法律突然從遙遠(yuǎn)的條文變成了身邊觸手可及的枷鎖。

  在2008年之前,只要不出現(xiàn)嚴(yán)重事故,警方對“飆車”的處理相當(dāng)輕微。以至于2006年北京交警在西直門攔截“二環(huán)十三”之后,這個群體竟一度成為了媒體的寵兒,當(dāng)事人頻繁高調(diào)亮相,其一舉一動獲得了極大的社會關(guān)注,客觀上竟然推動了這個群體的擴大。

  2008年上半年,北京交管局法制處開始重點研究遏制飆車、碰瓷等新型交通違法行為,其中一個重要舉措就是增加打擊力度。為此,北京的公檢法系統(tǒng)連續(xù)召開聯(lián)席會議,商討應(yīng)對飆車、碰瓷等違法行為飆升的辦法。

  此后,檢察機關(guān)在起訴飆車、碰瓷等犯罪行為時,已不把這些行為看成是交通事故當(dāng)事雙方之間的問題,而是從對公共安全影響的高度著眼,認(rèn)為犯罪嫌疑人在實施這些行為的時候,承認(rèn)他們是在對不特定的多數(shù)人的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

  時至今日,北京交通因飛車黨造成的影響已經(jīng)越來越小。

  記者手記

  當(dāng)飆車飆上二郎山

  2006年“二環(huán)十三”被曝光后,記者在采訪飛車黨群體時,強烈地感受到了這群“不識愁滋味”的紈绔子弟的心態(tài)。法律、秩序、他人的安全,這些現(xiàn)代社會人必須要尊重和重視的法則,在這個群體心目中已經(jīng)弱化到了極限。

  正如《頭文字D》里“征服秋名山就能叫板全世界”的想法一樣,只要在一場城市飆車中獲勝,“十三”們就仿佛擁有了傲視全球的資本。記者實在想提出一個建議:如果當(dāng)真克制不住開快車的沖動,“十三”們完全可以用“70碼”的速度去飆一飆全長2412公里的川藏公路,特別在二郎山上,一定要開出胡斌版的“70碼”。這種時候獲勝,那該有多么的驕傲? J060

  插圖 艾姍姍

【編輯:朱鵬英
    ----- 國內(nèi)新聞精選 -----

商訊 >>
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved