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    解放軍首次利用整列動車組輸送成建制部隊(duì)
2009年05月08日 09:24 來源:解放軍報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨天下午17時許,一列白色的動車組平穩(wěn)快速地駛離青島火車站,向著北京進(jìn)發(fā)。車廂中端坐的不是普通乘客,而是458名海軍某部官兵,他們成為我軍首批乘坐動車組成建制輕裝輸送部隊(duì)。

  記者在現(xiàn)場看到,17時01分,當(dāng)D55次動車組剛停穩(wěn)在青島火車站10號站臺,濟(jì)南軍區(qū)駐青島火車站軍代處的軍代表迅速到達(dá)指定位置,協(xié)助旅客下車、指導(dǎo)部隊(duì)登車。由于準(zhǔn)備充分,458名官兵全部登車僅用了數(shù)分鐘。

  在寬敞整潔的動車組車廂內(nèi),官兵們攜行裝備整齊地碼放在兩旁上方行李架上。駐濟(jì)南鐵水路軍代處主任左曉湖告訴記者,30多年前運(yùn)送部隊(duì)都是“悶罐車”,速度慢、空氣不流通,長時間乘坐會影響官兵們的身心健康;上世紀(jì)80年代,我軍鐵路機(jī)動主要依靠“綠皮車”,雖然條件有所改善,可仍然在快速反應(yīng)能力上受到制約;這次利用動車組遂行運(yùn)輸任務(wù),近900公里的路程只需不到6個小時,而且條件舒適。

  據(jù)了解,軍事運(yùn)輸在動車組的使用領(lǐng)域尚屬空白。利用整列動車組輸送部隊(duì),既是緊跟鐵路發(fā)展形勢、對其運(yùn)力的充分利用,又是改進(jìn)軍交運(yùn)輸效率的新探索。(黃超、金永陟)

【編輯:吳歆

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