中新網(wǎng)北京三月八日電 (記者 傅煜)湖南省委書記張春賢最近迷上了“開車”，這位“駕駛員”還要帶領(lǐng)湖南六千八百萬(wàn)民眾實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。

　　在競(jìng)技賽車中，高水平車手多選擇對(duì)手在拐彎時(shí)減速之際，加踩油門搶道勝出。張春賢從“彎道超車”這一賽道制勝的黃金定律中受到啟迪，思考出湖南應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的獨(dú)門“駕車術(shù)”。這位全國(guó)人大代表今日向中外媒體宣布了他思考的結(jié)果。

　　作為湖南發(fā)展的“掌盤手”，張春賢將使出何種“特技”讓湖南盡快擺脫金融風(fēng)暴的困擾？

　　“湖南要實(shí)現(xiàn)彎道超車，眼界必須國(guó)際化�！睆埓嘿t認(rèn)為，縱觀國(guó)外一切應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的成功案例，危機(jī)中往往醞釀著巨大機(jī)遇，是對(duì)各地信心的考驗(yàn)。金融危機(jī)并未改變當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)，對(duì)湖南而言，必須進(jìn)一步“走出去”，謀求國(guó)際化視野上的彎道超車。

　　事實(shí)上，“國(guó)際化視野”這一張春賢曾多次強(qiáng)調(diào)的概念，已讓湖南在近年實(shí)施的開放帶動(dòng)戰(zhàn)略中嘗到甜頭。

　　去年下半年以來(lái)，當(dāng)世界一些企業(yè)受金融危機(jī)影響紛紛身陷困境之時(shí)，湖南企業(yè)卻在海外頻頻出手，顯示出強(qiáng)勁實(shí)力。新年伊始，三一重工在德國(guó)投資一億歐元建立生產(chǎn)基地，成為中國(guó)在歐最大實(shí)業(yè)投資項(xiàng)目。隨后，華菱鋼鐵、中聯(lián)重科又分別收購(gòu)了澳大利亞第三大礦業(yè)公司股權(quán)和意大利老牌名企，中聯(lián)也因此成為世界最大混凝土工程機(jī)械制造供應(yīng)商。

　　張春賢表示，“湖南的黑、白鎢儲(chǔ)量占全世界的百分之四十，歐美許多國(guó)家的有色金屬進(jìn)口很大程度上依賴于湖南。借助中央十大產(chǎn)業(yè)振興計(jì)劃，湖南正好可以把有色金屬業(yè)的低谷時(shí)期轉(zhuǎn)變?yōu)閮?chǔ)備、開發(fā)時(shí)期，變成潛在的產(chǎn)業(yè)。”

　　“湖南目前已處于較高起點(diǎn)上，有基礎(chǔ)更有信心實(shí)現(xiàn)彎道超車！”張春賢向記者這樣描繪湖南的樣子：“那應(yīng)該一個(gè)山清水秀，實(shí)力雄厚，吏治清明，現(xiàn)代先進(jìn)之地，總之是個(gè)很美好的地方！”完