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    人民日?qǐng)?bào):春運(yùn)包車宜疏不宜堵
2009年01月22日 10:56 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  今年的春運(yùn)因?qū)W生流、探親流、民工流疊加現(xiàn)象嚴(yán)重,與往年相比,形勢(shì)更加嚴(yán)峻,于是,包車返鄉(xiāng)在一些地方備受青睞。但包車也遇到了尷尬,有的城市的運(yùn)管處組織專人到校園勸說(shuō)組織者放棄包車,原因是一些包車沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資質(zhì),屬非法經(jīng)營(yíng),且存在安全隱患。

  政府對(duì)非法包車的準(zhǔn)入限制,目的是為了規(guī)范運(yùn)營(yíng)秩序,維護(hù)公共利益,當(dāng)然值得肯定。但對(duì)于依然“供需兩旺”的春運(yùn)包車市場(chǎng),有關(guān)部門(mén)還是應(yīng)該轉(zhuǎn)變思路,因勢(shì)利導(dǎo)。

  在眼下春運(yùn)高峰期,包車返鄉(xiāng)顯然有其合理性。有關(guān)部門(mén)若不正視春運(yùn)包車“供需兩旺”的現(xiàn)實(shí),要么致使黑車泛濫,侵犯返鄉(xiāng)乘客的切身利益,影響合法客運(yùn)公司的正常市場(chǎng)份額,要么會(huì)因“一刀切”的封殺,堵死緩解春運(yùn)壓力的可行渠道。所以對(duì)春運(yùn)包車現(xiàn)象,有關(guān)部門(mén)宜疏不宜堵。

  面對(duì)春運(yùn)壓力,各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)急需轉(zhuǎn)變觀念,廣泛利用各方力量,增加運(yùn)力,確保在客流集中交織出現(xiàn)的運(yùn)輸高峰期間也能提供更方便、更安全的運(yùn)輸服務(wù)。

  比如,主動(dòng)到學(xué)校、企業(yè)等返鄉(xiāng)人員集中的單位提供包車服務(wù),擴(kuò)大春運(yùn)證臨時(shí)審批的范圍,允許更多的社會(huì)車輛掛靠客運(yùn)公司,滿足春運(yùn)一時(shí)之需。各高校、企事業(yè)單位也可以將自有車輛組織起來(lái)投入到春運(yùn)中。此外,還可以與旅游公司、汽車租賃公司合作,這些公司駕駛團(tuán)隊(duì)素質(zhì)高、車況好,安全系數(shù)也比較高。

  同時(shí),有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)乘客運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管力度,對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)證、機(jī)動(dòng)車駕駛證及包車春運(yùn)證不全的,以及不依線運(yùn)營(yíng)、超載、宰客、倒客、甩客等違法車輛進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。

  瀏覽近日的春運(yùn)新聞,很多地方規(guī)范春運(yùn)包車的工作已經(jīng)開(kāi)展起來(lái)——

  寧波大紅鷹學(xué)院連續(xù)三年在學(xué)生自愿的基礎(chǔ)上,由專職老師帶隊(duì)寒假包車送學(xué)生回家,今年惠及近1500名學(xué)生;烏魯木齊南郊客運(yùn)站主動(dòng)與新疆大學(xué)等大中專院校聯(lián)系,準(zhǔn)備了十幾輛發(fā)往和田地區(qū)的學(xué)生包車;截至20日,河南全省累計(jì)包車數(shù)1556輛,加班車數(shù)1689輛,公路客運(yùn)安全高效、平穩(wěn)有序,沒(méi)有發(fā)生一起道路運(yùn)輸事故。

  今年春運(yùn)供求矛盾十分嚴(yán)峻,有關(guān)部門(mén)也為春運(yùn)做了充分的準(zhǔn)備,采取了一系列措施。但如果更多開(kāi)動(dòng)腦筋,更加深入研究,應(yīng)該可以找到更多便民、利民的好辦法、好措施。包車其實(shí)為我們拓展了解決春運(yùn)難題的思路。各相關(guān)部門(mén)都應(yīng)該積極作為,想方設(shè)法增加運(yùn)力,科學(xué)管理,這樣才能使包車步入正軌,真正發(fā)揮作用,讓更多的異鄉(xiāng)游子春節(jié)期間順利與家人團(tuán)聚。(蘇顯龍)

【編輯:吳歆
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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