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    京珠北高速出現11次結冰 已實行交通管制28次
2009年01月11日 08:59 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
工作人員在部分路段鏟冰作業(yè)。
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  記者從省交通廳獲悉,今年春運期間,我省高速公路車流量預計比平時增加兩成左右,各高速公路已經做好了應急和分流預案。昨日(10日)下午,省交通廳廳長何忠友、省公路局局長柳和平和省交通集團總經理李靜,對公路春運準備情況進行了檢查。

  京珠南:預計日均車流3.25萬輛

  昨日下午,記者隨檢查組來到廣州的重要北上通道——京珠南高速的太和收費站,南下的大貨車和北上的客運班車明顯增多,路面頗為繁忙。京珠南高速有關負責人表示,預計京珠南全線春運日均車流為3.25萬輛,比平時增加了15.18%。春運期間太和收費站每小時能保證約2600輛車通行,但預計最高峰的車流量將達到2900輛/小時,為了防止收費站堵塞,公司已經制定了三級分流預案。

  京珠北:已實行交通管制28次

  隨著冷空氣的南下,京珠北高速高海拔路段再次出現結冰,但目前通行情況正常。據悉,自2008年12月21日出現低溫天氣以來,京珠北高速公路部分路段在夜間出現了11次結冰現象,各責任單位應對及時,進行交通管制28次,出動除雪撒布綜合車28次,撒布融雪劑128噸,除冰過程中未發(fā)生任何責任安全事故,有效消除路面薄冰,確保了高速公路正常通行。(記者杜娟 通訊員粵交綜)

【編輯:張哉麟
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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