燃油稅改革后，二級(jí)公路收費(fèi)站點(diǎn)為何不能一次性取消的問(wèn)題，一直是各界關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　昨日，交通運(yùn)輸部規(guī)劃司戰(zhàn)略規(guī)劃處處長(zhǎng)劉占山表示，交通部門(mén)將確定逐步取消二級(jí)公路收費(fèi)的可行性時(shí)間表。東部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)有望先取消，中西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，則會(huì)逐步取消。

　　昨日，中國(guó)城市交通可持續(xù)發(fā)展國(guó)際研討會(huì)召開(kāi)，劉占山在會(huì)后接受采訪時(shí)透露，在燃油稅改革的第一稿里，要求明年1月1號(hào)取消全部的二級(jí)公路收費(fèi)，但是一些省市反映，一夜之間取消收費(fèi)，會(huì)有很多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

　　他說(shuō)，“逐步取消”是考慮還貸、人員安排以及地區(qū)發(fā)展等方面的可操作性。

　　有人擔(dān)心，某些地方政府會(huì)因“逐步取消”的條款規(guī)定，無(wú)限制延長(zhǎng)二級(jí)路收費(fèi)的時(shí)間。劉占山解釋說(shuō)，取消二級(jí)公路的收費(fèi)會(huì)有時(shí)間表，但是目前正在和地方協(xié)商具體方案，取消二級(jí)公路的收費(fèi)，要經(jīng)過(guò)測(cè)算、協(xié)商后，出臺(tái)具有操作性的規(guī)定。(記者吳鵬）