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杭州地鐵工程事故續(xù):市政府否認(rèn)收到隱患匯報(bào)(3)

2008年11月19日 12:57 來源:中央電視臺-東方時(shí)空 發(fā)表評論

  近年頻發(fā)的地鐵修建安全事故

  些年來,我國城市軌道交通建設(shè)進(jìn)入了迅猛發(fā)展時(shí)期,全國目前有北京、上海、南京等10個城市的地鐵線路已經(jīng)投入運(yùn)營,杭州、成都等地正在進(jìn)行地鐵建設(shè)的施工,全國還有10多個城市在爭先恐后的申請建設(shè)地鐵工程。隨著各地如火如荼地發(fā)展地鐵交通,接踵而來的地鐵施工事故也頻頻敲響了安全生產(chǎn)的警鐘。 我們現(xiàn)在來回顧一下近年來地鐵修建中頻發(fā)的安全事故:

  2007年3月28號早晨,北京蘇州街附近的地鐵10號線工程發(fā)生塌方事故,6名施工者被埋身亡。

  2007年12月17號下午4點(diǎn),南京地鐵2號線施工面突然發(fā)生斷裂,導(dǎo)致市區(qū)主干道路面塌方,兩棵10多米高的樹掉入塌方處,所幸并沒有造成人員傷亡。

  2008年1月17號下午,廣州地鐵5號線在施工中突然涌水,發(fā)生塌方,導(dǎo)致珠江大橋引橋下的雙橋路旁地面突然下陷,出現(xiàn)一個面積大約100平方米的大窟窿,深約5米,事故沒有造成人員傷亡。

  2008年4月1號,深圳龍崗區(qū)的地鐵3號線工地進(jìn)行橋墩澆鑄混凝土施工時(shí),母板突然發(fā)生坍塌,混凝土傾泄而下,5人被埋,最終三死兩傷。

  屢屢發(fā)生的地鐵施工事故讓人觸目驚心,原因可能不盡相同,地質(zhì)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等過程,甚至有的還存在工程被層層分包,施工單位沒有施工經(jīng)驗(yàn)等問題,每個方面的疏忽都可能釀成安全事故,但有一點(diǎn)是可以肯定的,事故折射出的是安全制度和責(zé)任心的不足,以及施工安全管理和監(jiān)管力度的欠缺。

  《上海商報(bào)》:每一起事故發(fā)生的背后,都有著各種各樣的成因,然而它并非忘記教訓(xùn)的借口。有專家將坍塌原因歸結(jié)于地質(zhì)原因--杭州地區(qū)屬于沖積型平原,地下水非常豐富,土質(zhì)以沙層粉土為主。這么說當(dāng)然沒錯?扇藗儾唤獑枺旱罔F施工單位難道居然沒有考慮到這一點(diǎn)?明知當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件而沒有切實(shí)做好防范措施,又該是誰的責(zé)任?

  《瀟湘晨報(bào)》:杭州地鐵工地塌陷事故之所以發(fā)生,首先要考慮是否存在安全生產(chǎn)意識缺失的問題。不僅是指施工方的安全意識,也包括監(jiān)管部門的安全生產(chǎn)意識。因?yàn)椋瑩?jù)報(bào)道,今年7月14日,杭州就曾發(fā)生過路面塌方,導(dǎo)致出租車滑落死亡一人的事故。

  《廣州日報(bào)》:地鐵工程不是一般的鋪路架橋,不僅施工項(xiàng)目多、施工技術(shù)復(fù)雜,地下施工也有許多不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn),不僅要顧及施工站段的地質(zhì)環(huán)境,也要顧及周邊地段的地質(zhì)條件和地面建筑,屬于高風(fēng)險(xiǎn)工程。這就要求地鐵施工時(shí)應(yīng)該有完善的技術(shù)保障體系、嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)管理和監(jiān)測制度,更重要的是,需要樹立牢固的安全意識。

  可我國地鐵施工事故卻頻頻發(fā)生,北京、南京、深圳、上海等地都曾發(fā)生過地鐵工地塌陷事故。究其原因歸根結(jié)底還是一條,安全意識不夠,安全管理不善。鑒于地鐵施工的高技術(shù)含量和高風(fēng)險(xiǎn)性,從前期勘探、規(guī)劃,到建設(shè)施工、維護(hù)運(yùn)行無不需要強(qiáng)烈的安全意識、科學(xué)周密的安全管理,嚴(yán)格的安全監(jiān)管。地鐵之類工程,很大程度上就是一項(xiàng)考驗(yàn)安全管理的工程,而坍塌事故頻發(fā),不僅是技術(shù)、管理之失,更是"安全意識"的"坍塌"。

  地鐵作為一個城市交通的基礎(chǔ)設(shè)施,它是一種"公共物品",是"民生工程"之一,但發(fā)生在杭州的地鐵工地塌陷事故,卻已經(jīng)讓民生工程變?yōu)槲kU(xiǎn)工程。這樁事故不僅讓人想到一個問題,近日,為應(yīng)對當(dāng)前國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢,國家出臺規(guī)模高達(dá)4萬億元的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃。如此龐大的款項(xiàng),大部分將用于固定資產(chǎn)投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,而且到年底就要完成1000億元的花錢任務(wù)。就在這幾天,國家發(fā)改委門前人頭攢動,各地政府部門、企業(yè)紛紛前來?上攵乱惠喆蟾煽焐系慕ㄔO(shè)高潮正在吹響號角。這里,先不問4萬億元的大蛋糕怎么切分,讓人們擔(dān)憂的是:即將如火如荼展開的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),能否繞開類似于杭州地鐵坍塌事故的悲劇?更重要的是,此次事故能讓我們吸取怎樣的教訓(xùn),從而避免悲劇的再次上演。

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編輯:朱鵬英】
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