昨日上午，廣州市召開整治交通秩序?qū)ｍ椥袆觿訂T大會，市委副書記、政法委書記張桂芳要求，此次專項行動全警投入，并用各種手段，對行人、行車違章進行嚴(yán)懲。張桂芳在講話中甚至建議，“最好罰他一個月三分之一的工資，這樣就沒有敢再違章的了。” (7月26日《信息時報》)

　　“罰沒違章行人三分之一的月工資”,這話聽起來像那些缺乏法制知識的“市井小民”口中的玩笑，但卻是廣州市政法委書記在動員大會上的發(fā)言，這怎能不讓公眾被驚得嘩然一片呢？

　　如筆者這般主要依靠雙腳作交通工具的普通市民們，要在城市里奔波謀生，每天都要無數(shù)次過馬路、乘公交。少不得會有不慎違反某條交通規(guī)則的時候。如若按照張書記的建議，我們一家老小恐怕要喝西北風(fēng)了！此外，公眾還搞不明白的是，這樣的嚴(yán)罰依據(jù)的是哪條法律呢？又是誰給了這位市委副書記罰沒違章的行人三分之一月工資的權(quán)力呢？

　　也許這只是張書記一時的失言，但是筆者卻認(rèn)為這絕不是偶然的。因為，與之類似的官腔、官調(diào)在當(dāng)今一些地方的官場中還頗為流行�！胺ㄖ巍边@個代表現(xiàn)代民權(quán)思想的詞匯在這些地方似乎還停留在古代。封建時代的官員高高在上，對百姓奉行的是“民可使由之，不可使知之”之類的執(zhí)政信條。他們無須給百姓解釋其政策措施的目的性和合理性，更不需要爭取百姓的理解和同意。罰銀子也好，打板子也罷，老百姓唯一要做的便是低頭受罰，有膽量提出異議的常要被斥之為刁民、匪寇。

　　如今，隨著時代的多次變遷，公民社會開始逐漸成長，但在一些官員的頭腦里，那些舊時代的人治觀念還是頗有市場。所以，他們對上級領(lǐng)導(dǎo)的要求無不鞍前馬后、盡心盡力，在說話的語氣中恨不能填滿對領(lǐng)導(dǎo)的恭敬和嚴(yán)格等級尊卑的詞匯。當(dāng)他們的工作對象為普通公眾時，口中、紙上隨處可見的自然都是嚴(yán)打、嚴(yán)管、重罰。張書記們也許早已習(xí)慣了這樣的說話方式，所以才會說出“最好罰他一個月三分之一的工資，這樣就沒有敢再違章的了”這般讓公眾難以接受的官話。

　　官員的語言反映了他們的意識和心態(tài)，也反映了我們社會存在著法治進程滯后的無奈現(xiàn)實。但是在互聯(lián)網(wǎng)時代，這些官話能夠在網(wǎng)上被公眾任意地批評和質(zhì)疑，以至于得到及時有效的改進和糾正則無疑是時代的進步。至少，這能夠讓某些官員多少弄清楚手中的公權(quán)真正的來源在哪里，真正要負(fù)責(zé)和服務(wù)的對象又是誰。當(dāng)然，要杜絕那些無視公眾權(quán)益的官話光靠互聯(lián)網(wǎng)上輿論的敲打還遠遠不夠。官話的消失更依賴于民主、法治等現(xiàn)代社會觀念的推進和普及，只有在民主和法制昌明的社會里，官話才有被消滅的希望。(海君)