中新網5月27日電 中國首顆“風云三號”極軌氣象衛(wèi)星將于5月27日上午在山西太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。風云三號衛(wèi)星系統總指揮高火山在接受采訪時詳細解析了風云三號衛(wèi)星的技術特點。

　　據中國氣象局網站消息，高火山介紹說，風云三號衛(wèi)星是中國新一代極軌太陽同步軌道氣象衛(wèi)星。質量為2298.5千克，將采用三軸穩(wěn)定姿態(tài)控制方式。它是瞄準國際先進技術水平而設計的衛(wèi)星，技術含量高、系統復雜、研制難度大，是國內目前投資最大、功能最強的對地觀測衛(wèi)星。風云三號衛(wèi)星裝載有掃描輻射計、紅外分光計、微波溫度計、微波濕度計、中分辨率光譜成像儀、微波成像儀、紫外臭氧總量探測儀、紫外臭氧垂直探測儀、地球輻射探測儀、太陽輻射監(jiān)測儀和空間環(huán)境監(jiān)測儀等11臺有效載荷。

　　風云三號衛(wèi)星較之前的風云一號氣象衛(wèi)星有何技術特點？就此，高火山指出，風云三號衛(wèi)星研制的技術起點高、難度大，其技術特點主要體現在“一新、二多、三高、四難”等方面。

　　風云三號衛(wèi)星之所以被大家稱為新一代的極軌氣象衛(wèi)星，主要是因為它采用了一個新的衛(wèi)星平臺，并裝載了許多新的有效載荷，特別是很多有效載荷在國內為首次研制�？梢哉f，無論從探測手段、探測能力，還是性能指標等方面來看，風云三號衛(wèi)星都較風云一號有新的突破和跨越式的發(fā)展。

　　“二多”主要體現在裝載的有效載荷多和衛(wèi)星上的轉動部件多。風云三號衛(wèi)星一共裝載了11個有效載荷，這個數字在國際、國內都是比較突出的。衛(wèi)星上20臺單機帶有35個轉動部件，而且各個轉動部件的工作模式都是不一樣的，有的勻速轉動，有的變速轉動，有的快速和慢速交替運動，這些都給星體內部的力矩造成了干擾，也為保障衛(wèi)星的長壽命和可靠性提出了難題。

　　高火山解釋說，風云三號衛(wèi)星的性能指標比較高，是緊跟國際同類衛(wèi)星的先進水平研制的。因此“三高”分別體現在風云三號衛(wèi)星的分辨率高、探測靈敏度高、定標精度高等方面，最高空間分辨率達到了250米，最高探測靈敏度達到了0.1華氏度，最高定標精度達到了0.5華氏度。

　　“‘四難’則是指衛(wèi)星的整體結構設計和布局難度大、整星電磁兼容難度大、有效載荷研制技術難度大、微波真空定標試驗難度大�！庇捎谳d荷多，探測儀器的觀測譜段范圍很寬，從紫外、可見光、紅外到微波，幾乎覆蓋了整個遙感譜段，要保證每個儀器都有足夠的觀測視場，而且不能相互干涉，這就給衛(wèi)星的整體結構設計和布局帶來較大的難度；衛(wèi)星上的大功率發(fā)射機多，高靈敏度的接收機多，頻譜范圍寬，從L波段、S波段、X波段，直至毫米波段，電磁環(huán)境復雜，導致了整星電磁兼容難度大；由于衛(wèi)星上裝載的有效載荷多，而且多數的有效載荷還是國內首次研制，又要確保其性能指標與國際同類產品齊平，因此其研制的技術難度也很大；要實現微波遙感的定量化應用，定標精度要求高，在國內首次實現微波真空定標試驗的難度大。

　　高火山還表示，目前國際上氣象衛(wèi)星的總體發(fā)展趨勢是氣象衛(wèi)星越來越大、功能越來越強、載荷越來越多、探測范圍越來越廣。今后衛(wèi)星發(fā)展趨勢將向綜合能力更強和專業(yè)能力更專方向發(fā)展。