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解放軍和武警部隊(duì)參加膠濟(jì)鐵路事故救援紀(jì)實(shí)(2)

2008年05月03日 14:13 來(lái)源:解放軍報(bào) 發(fā)表評(píng)論

  三線作戰(zhàn)齊頭并進(jìn)

  時(shí)間就是生命。子弟兵們剛一趕到就開始救助轉(zhuǎn)移受傷群眾、整理散落行李、清理現(xiàn)場(chǎng)和展開消毒工作。

  在將近30度的路基斜坡上,廣大官兵全然不顧由于側(cè)翻車體部件松動(dòng)帶來(lái)的隱患和心理上的恐懼,心中只有一個(gè)念頭——與死神賽跑,救活每一個(gè)可能生存的旅客。

  在前指指揮下,他們6人一組搭成人梯,攀上2米多高的車廂,打碎玻璃把旅客一一救出。為了確保生命垂危的旅客在轉(zhuǎn)移過(guò)程中不加重傷情,所有進(jìn)到車體內(nèi)的官兵都是保持半跪姿勢(shì),手舉、頭頂、肩扛……不斷有受傷乘客被官兵們救出車廂。起初,車廂內(nèi)的乘客情緒很不穩(wěn)定,官兵們以溫暖的語(yǔ)言來(lái)緩和他們的情緒,等到緩過(guò)神來(lái),不少乘客如孩子般抱住戰(zhàn)士失聲痛哭。

  T195次列車10號(hào)車廂是扭曲變形最嚴(yán)重的一節(jié)車廂,也是傷亡最重的。大部分旅客生命垂危,一些旅客身體被嚴(yán)重?cái)D壓變形完全失去了生命跡象。武警山東總隊(duì)醫(yī)院特勤支隊(duì)的新戰(zhàn)士劉明軍在車廂內(nèi)搜救時(shí),后腦被一截?cái)嗔训男欣罴茕摻畲疗,鮮血頓時(shí)從頭部一直流到后背,混合著受傷和遇難旅客的鮮血,頓時(shí)成了一個(gè)“血人”。小劉全然不顧,直到半個(gè)多小時(shí)后整節(jié)車廂救援完畢,他才讓衛(wèi)生員處理了一下,又繼續(xù)投入戰(zhàn)斗。

  4月28日早7時(shí)15分,在第二戰(zhàn)場(chǎng)的148醫(yī)院史無(wú)前例地同時(shí)展開9臺(tái)手術(shù),50多名醫(yī)護(hù)人員同時(shí)穿梭工作。

  “凌主任,您已經(jīng)接連完成了2臺(tái)手術(shù),該歇歇了。”中午2點(diǎn),助手王乃金已經(jīng)是第三次提醒56歲的普外科主任凌寶存了。凌寶存仰起頭來(lái),示意幫他擦一下滿臉的虛汗,又招手催促把下一個(gè)病號(hào)推進(jìn)手術(shù)室……

  一直到晚上9點(diǎn),他接連完成4臺(tái)大型手術(shù)。其中一臺(tái)是為68歲的患者切除脾臟,修補(bǔ)肝臟,另一臺(tái)是為一名69歲的患者做胰管破裂修補(bǔ)術(shù)。身材羸弱的凌寶存經(jīng)手的全是高齡危重病人,支持他這一天體力的,只有3盒牛奶。

  截至21時(shí)30分,148醫(yī)院已經(jīng)接診86人,住院75人,這在醫(yī)院歷史上還是首次。多耽擱一秒鐘,就意味著傷員多一分危險(xiǎn)。

  沒有動(dòng)員令,救護(hù)車的警報(bào)聲就是號(hào)令。正在晨練的退休老干部郭德玉顧不上回家洗把臉,穿上白大褂就趕來(lái)了,看看各科室,已經(jīng)有30多個(gè)老專家老醫(yī)生主動(dòng)回到原工作崗位上去。

  “我們一直保持有70人的應(yīng)急醫(yī)療分隊(duì),制定和完善了應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的預(yù)案,28日當(dāng)天,我們就完成了15臺(tái)手術(shù)!痹洪L(zhǎng)劉長(zhǎng)偉在如此艱巨的任務(wù)下依然指揮若定。

  中午11時(shí)30分,已經(jīng)有66具遇難者遺體和416名受傷旅客得到了妥善處理和安置。清理事故現(xiàn)場(chǎng),繼續(xù)搜尋遇難旅客,等待官兵的,是又一塊“硬骨頭”。

  搶救現(xiàn)場(chǎng)牽動(dòng)著黨中央、國(guó)務(wù)院和中央軍委。受黨中央、國(guó)務(wù)院委托,中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理張德江在濟(jì)南軍區(qū)司令員范長(zhǎng)龍、政委劉冬冬和山東省領(lǐng)導(dǎo)陪同下,來(lái)到了救援現(xiàn)場(chǎng)。他們的到來(lái),激發(fā)了全體官兵的斗志。

  120臺(tái)(部)各型車輛機(jī)械加足馬力,咆哮著沖往一線,全力以赴支援救援。入夜,陡坡、大風(fēng)、揚(yáng)沙、黑暗,施工難度顯著增大。開著挖掘機(jī)和裝載機(jī)的官兵拿出看家本領(lǐng),精確快速地操作機(jī)器。某工防營(yíng)四級(jí)士官趙成華是個(gè)裝載機(jī)手,28日晚9時(shí),他用膠條把門窗全部封閉,冒著能見度不超過(guò)5米的漫天風(fēng)沙,在座艙溫度接近50攝氏度的環(huán)境下一干就是13個(gè)鐘頭。

  已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)指揮了26小時(shí)、一宿沒有合眼的濟(jì)南軍區(qū)參謀長(zhǎng)趙宗岐也心疼了,裝載機(jī)加油期間,將軍親自拿著雞蛋、牛奶走上前來(lái),“命令”趙成華給自己也加加“油”。

  軍民同心,其利斷金。29日2時(shí)16分,膠濟(jì)鐵路恢復(fù)通車,部隊(duì)官兵依然干勁不減。此時(shí),他們已先后平整場(chǎng)地6500多平方米,完成土方石2000多立方米。某摩步旅戰(zhàn)士劉文瑞,為了尋找一個(gè)甩落的郵包,放下鐵鍬用手撥開石子和沙土,等找到這最后的第614個(gè)郵包時(shí),他的指尖已經(jīng)滿是鮮血。

  29日上午9時(shí)30分,連續(xù)奮戰(zhàn)了28個(gè)小時(shí)的解放軍和武警部隊(duì)官兵開始分批撤離。

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編輯:余瑞冬】
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