資料圖:2月1日下午,中國空軍運(yùn)輸機(jī)再次抵達(dá)山西長治某軍用機(jī)場,緊急空運(yùn)救災(zāi)物資到南方冰雪災(zāi)區(qū)。 中新社發(fā) 姚林 攝
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中新社北京二月八日電(申進(jìn)科)截至八日八時(shí),中國空軍十天內(nèi)空運(yùn)救災(zāi)物資七百余噸,萬無一失?哲娪嘘P(guān)方面負(fù)責(zé)人今天表示,面對空中大雪彌漫、航路危機(jī)四伏的實(shí)際,空軍各級指揮員在抗擊雪災(zāi)中堅(jiān)持科學(xué)指揮,給空運(yùn)安全提供了保證。
面對航線難以確定、氣象條件復(fù)雜等現(xiàn)實(shí)問題,中央軍委委員、空軍司令員許其亮,政委鄧昌友親自擔(dān)任指揮小組組長,從飛機(jī)使用、機(jī)組人員選派等環(huán)節(jié),都與有關(guān)部門一起認(rèn)真研究確定。南京、廣州、成都等駐災(zāi)區(qū)的軍區(qū)空軍主要領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)不斷跟蹤掌握情況,擔(dān)負(fù)任務(wù)的航空兵部隊(duì)師長、團(tuán)長率領(lǐng)機(jī)組飛赴救災(zāi)一線。
一月三十日,空軍司令部緊急組織對部隊(duì)空運(yùn)力量進(jìn)行普查,對能夠隨時(shí)執(zhí)行抗災(zāi)救災(zāi)任務(wù)的各型運(yùn)輸機(jī)和各型直升機(jī)做到心中有數(shù),使一百多架性能良好的飛機(jī)隨時(shí)待命,一聲令下就能投入抗災(zāi)戰(zhàn)斗。
記者了解到,從空軍機(jī)關(guān)到擔(dān)負(fù)任務(wù)的部隊(duì),都針對任務(wù)特點(diǎn)、地區(qū)特點(diǎn)、氣象特點(diǎn),制定了切實(shí)可行的保障預(yù)案,對氣象和機(jī)場道面情況做到心中有數(shù)、應(yīng)對有方。二月四日下午,空軍航空兵某師運(yùn)輸機(jī)途經(jīng)空域仍有大面積的冷氣團(tuán),機(jī)組在地面就做好了防飛機(jī)結(jié)冰準(zhǔn)備,完善了飛機(jī)應(yīng)對冰雪天氣條件下的特情處置預(yù)案。
六日十八時(shí)整,空軍航空兵某師師長鄭元林接到上級命令:立即再次出動兩架大型運(yùn)輸機(jī),緊急奔赴河北某機(jī)場,空運(yùn)六十噸照明、藥品、棉衣等物資到福建災(zāi)區(qū)。面對天氣多變、緯度跨度大、航路極其復(fù)雜又是夜間飛行的實(shí)際,鄭元林帶領(lǐng)師指揮班子與機(jī)組人員做好各種復(fù)雜條件下的特情處置方案。七日七時(shí)六分,由副師長王德生、團(tuán)長胡紀(jì)峰分別帶領(lǐng)的兩架大型運(yùn)輸機(jī)連續(xù)大強(qiáng)度、高難度飛行十二小時(shí),完成為災(zāi)區(qū)緊急運(yùn)送物資的任務(wù)。
截至記者發(fā)稿時(shí),空軍十天內(nèi)出動的十架大型運(yùn)輸機(jī)已安全飛行五十多架次、一百余小時(shí),空運(yùn)各種救災(zāi)物資三萬余件七百余噸。 (完)
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