2008年1月1日,北京城陽光燦爛、碧天如洗,奧運(yùn)場館在藍(lán)天的映襯下顯得格外美麗,當(dāng)日北京的空氣質(zhì)量為優(yōu)。據(jù)悉,按北京市政府要求,2008年的藍(lán)天達(dá)標(biāo)天數(shù)要達(dá)到70%的目標(biāo),同2007年67%的指標(biāo)相比增長了3個(gè)百分點(diǎn),相當(dāng)于至少增加11個(gè)以上的藍(lán)天。 中新社發(fā) 玉龍 攝
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中新社北京一月七日電 題:北京在藍(lán)天下接受檢驗(yàn)
中新社記者 沈嘉
新年伊始,北京承諾:二00八年讓民眾享受二百五十六個(gè)藍(lán)天。
北京首鋼兩天前將三十五年歷史的四號(hào)高爐熄火停產(chǎn),此舉損失二十六億元人民幣,換來的是京城空氣的清新潔凈。
“沒有割舍、就沒有發(fā)展,舍了小家才有了大家。” 一位因高爐停產(chǎn)而退休的普通工人這樣說。
為了還北京民眾的一片藍(lán)天,為了實(shí)現(xiàn)綠色奧運(yùn)的承諾,北京付出了巨大的代價(jià)。
十年前,北京的藍(lán)天一年只有一百個(gè)。市民多一半的時(shí)間在“混沌”在大氣中生存。
在成功申辦奧運(yùn)會(huì)的二00一年,這一數(shù)字是一百八十五個(gè)。
北京當(dāng)時(shí)對世界許下了一系列承諾,其中就有“綠色奧運(yùn)”——還北京一片藍(lán)天。
實(shí)現(xiàn)“藍(lán)天工程”,對擁有一千七百萬人口和三百萬輛機(jī)動(dòng)車的巨型城市來說,付出的成本包括:
——超過一千二百億元人民幣的政府投資;
——傳統(tǒng)工業(yè)巨頭首鋼壓產(chǎn)四百萬噸生產(chǎn)能力及搬遷;
——更新淘汰逾萬輛老舊公交車和近六萬輛老舊出租車;
——將幾十萬市民的燃煤供暖爐改為油氣供暖
……
僅僅有藍(lán)天是不夠的,藍(lán)天目標(biāo)的背后,是城市管理者改善北京綜合環(huán)境的信心。
奧運(yùn)推著北京朝前走,藍(lán)天之下,民風(fēng)日新。為人詬病的習(xí)慣正在改善:吐痰少了,排隊(duì)齊了,禮讓多了,服務(wù)好了。
奧運(yùn)推著北京朝前走,交通擁堵,逐漸緩解。公交大降價(jià)惠及于民,地鐵新線一條條投入運(yùn)營。人們堵在路上的時(shí)間有望在奧運(yùn)期間縮短一半。
奧運(yùn)推著北京朝前走,官方預(yù)測,奧運(yùn)因素對北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展有百分之二的拉動(dòng)力。北京提前實(shí)現(xiàn)了人均GDP六千美元目標(biāo)。
隨著奧運(yùn)倒計(jì)時(shí)鐘聲步步臨近,數(shù)萬名海外記者也將臨北京,他們的目光不僅僅對著奧運(yùn)賽場,也不僅僅享受北京的藍(lán)天。北京的治安、交通、旅游、民風(fēng)、自由、民主等都將在藍(lán)天陽光下接受檢驗(yàn)。
奧運(yùn)推著北京朝前走,奧運(yùn)推著中國向前走。
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