這條保存于廣東省博物館的鎦金腰帶長1.7米，由四股8條金線編制而成，表邊裝飾充滿異域風(fēng)情，正是它的出現(xiàn)才引起人們對這片海域的關(guān)注。從而開始了“南海一號”的考古和打撈工作。讓考古學(xué)家們更加興奮的是2002年的探摸出水了更加精美的瓷器。

　　而從今年“南海一號”整體打撈正式啟動以來，陸續(xù)出水的文物更是越發(fā)讓考古學(xué)家們感受到這艘古沉船的神秘魅力。這個鎦金手鐲在整體打撈開始后不久，就出現(xiàn)在考古人員的視線中。7月，在清理打撈上來的沉井周邊凝結(jié)物的時候，考古人員又發(fā)現(xiàn)了同樣的一只手鐲。除此之外，打撈人員還打撈上來很多注有宣和通寶字樣的銅錢和很多精美文物。

　　隨著這些文物地陸續(xù)出水，“南海一號”沉船的考古價值也在不斷地被印證和提升，而這些也在不斷地為“整體打撈”項目加入壓力和風(fēng)險。裝有“古沉船”的沉井擁有將近3500噸的重量，在巨大的水壓之下，如何讓如此龐然大物平穩(wěn)脫離海泥，避免大幅晃動地上升至水面，是決定“整體打撈”方式成功與否的關(guān)鍵時刻。

　　12月21日“華天龍”號成功起吊之后，“南海一號”里面的更多寶藏即將展現(xiàn)在公眾面前。

　　李小萌：現(xiàn)在我們是在“華天龍”號上面，如果不是說我知道這是一艘船，覺得就是在岸上一樣，一點感受不到這種晃動感，“華天龍”也是你們感到特別自豪的打撈當(dāng)中非常重要的一個原因。是不是？

　　王仁義：對。

　　李小萌：它現(xiàn)在這么穩(wěn)定是靠什么樣的方式固定下來的？

　　王仁義：它是有八個錨，八個錨在四個方向把這個船拉起來，這個船體特別大，能壓住浪，船比較穩(wěn)定。

　　李小萌：“華天龍”被稱作是中國第一、亞洲第一、世界第六，到底在哪些指標(biāo)上它這么厲害？

　　王仁義：一個是起重能力，“華天龍”的起重能力是四千噸，在亞洲還是第一位的，再一個就是船的長度跟寬度，這個船長是167米，寬是48米，深度是16.5米，加上上面那個上升建筑，足足有十幾層樓高，所以這么大個龐大物在亞洲也是比較大的一個船舶。

　　李小萌：因為成功打撈“南海一號”，“華天龍”也變成明星了，現(xiàn)在預(yù)約它的計劃怎么樣做得？

　　王仁義：“華天龍”主要是運用救助打撈和海洋工程，因為目前海洋工程市場是特別繁忙，它現(xiàn)在來以前是在西江油田做石油平臺的安裝和單點的安裝工作，“華天龍”來了之后也會勢必造成那邊的工程停工，所以我們這邊一定要抓緊時間，把這個完成以后，然后支援石油工程的安裝。

　　李小萌：我聽說租這個“華天龍”的預(yù)約已經(jīng)約到五年以后了是嗎？

　　王仁義：對，現(xiàn)在目前到手的有三年的合同。

　　李小萌：三年合同都有了。其實在“華天龍”制造投入使用之前應(yīng)該說我們國家海事打撈的水準(zhǔn)并不是特別先進在世界范圍來看，我們當(dāng)時為什么下決心說并不是請國外打撈隊，并不是租用國外先進設(shè)備，而是要自主打撈呢？

　　王仁義：因為我們國家現(xiàn)在是有能力來承接這個大的打撈工程了，在外國一般考古打撈就是幾個公司來進行合股，根據(jù)投資的大小分成，畢竟是打撈的風(fēng)險太大了，一個公司有時候?qū)嵙�很難承擔(dān)，但是我們用“華天龍”自主來打撈就可以保證每件文物歸我們國家所有。

　　李小萌：這是從文物的保全上屬于國家這個角度上考慮，另外一方面是不是也看重了打撈市場本身的前景？

　　王仁義：對，因為現(xiàn)在畢竟我們國家從20年來，打撈設(shè)備的相對落后，特別是2003年以后，救撈分家以后，國家投入加大了，打撈力量相對提高了，因為以前我們的船舶都是二十年以前的船，不能滿足打撈需要，造一個大的吊船就是我們打撈人多年的夢想。

　　李小萌：這是第一艘，還會有第二艘、第三艘吧？

　　王仁義：但愿有吧。

　　李小萌：剛才你們說到慶功宴，慶功宴計劃什么時候舉行？

　　王仁義：聽我們局長的安排。

　　李小萌：參加慶功宴的會有多少人，和這個項目有關(guān)的人大概都有多少？

　　王仁義：我想應(yīng)該是一個很大范圍的慶功宴，因為畢竟“南海一號”打撈工程牽扯到各個部門，包括廣東省文化廳、廣東省人民政府和我們救撈系統(tǒng)的很多單位給予了大力支持，包括你們新聞媒體，我想到時候爭取邀請你們參加我們的慶功宴。

　　李小萌：好，再次祝賀你們。

　　今天，運載“南海一號”沉井的駁船已經(jīng)到達專用碼頭前海面，即將從碼頭登陸并運往水晶宮。

　　進入“水晶宮”后，“南海一號”仍會被“浸泡”在海水中進行保養(yǎng)，海水溫度、微生物生長情況等都要與之前的海洋環(huán)境相同。在經(jīng)過3個多月的脫鹽工作之后，考古人員才可進入沉箱內(nèi)進行文物挖掘和清理。預(yù)計5到10年后，人們才能看到“南海一號”的真實面貌。

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