鐵翼飛旋，馬達(dá)轟鳴。今天(7月29日)上午10時整，隨著參加“和平使命-2007”聯(lián)合反恐軍事演習(xí)的我陸航部隊8架米-17和8架直-9W直升機(jī)騰空而起，向著國內(nèi)轉(zhuǎn)場地點(diǎn)——阿勒泰飛去，陸航混合編隊空中遠(yuǎn)程跨國機(jī)動拉開了序幕。

　　中方聯(lián)合戰(zhàn)役指揮部副指揮員馬湘生乘坐在第一梯隊第一架直升機(jī)上，負(fù)責(zé)帶隊指揮。他向記者介紹，經(jīng)直升機(jī)空中轉(zhuǎn)場的近200名官兵共分兩個梯隊，相隔一天轉(zhuǎn)場飛行。他說，這次陸航空中機(jī)動航線，國際上尚沒有人飛過，官兵們將創(chuàng)造我陸軍航空兵歷史上的多個第一：首次大機(jī)群編隊飛出國門，參演直升機(jī)達(dá)到了32架；首次由運(yùn)輸直升機(jī)、武裝直升機(jī)混合編隊飛出國境，運(yùn)輸、武裝各16架直升機(jī)組成了4個混編分隊；首次國產(chǎn)新型武裝直升機(jī)成建制跨出國門。

　　據(jù)了解，此次陸航跨國機(jī)動任務(wù)有著特殊的艱巨性和復(fù)雜性。由于受裝備性能限制，飛行編隊在航線、航程、飛行高度等方面可選擇的余地較小，需從中、俄、蒙、哈四國交界的友誼峰下的一條冰川上空飛過，那里氣象條件惡劣，地形復(fù)雜，冰峰聳立，山谷狹窄，氣流變化莫測，給飛行帶來了許多不確定因素。但在飛行前的任務(wù)部署會上，陸航官兵信心十足，他們精心籌劃，精心準(zhǔn)備，精心組織，對每一種可能出現(xiàn)的問題都想得細(xì)而又細(xì)，準(zhǔn)備了多種解決方案和對策，以確保做到萬無一失。

　　“只能成功，不能失敗；只能一流，不能二流；只能爭光，不能抹黑。”一名飛行員的發(fā)言代表了全體官兵的心聲。 (記者 徐雙喜)