“距離上海磁懸浮龍陽(yáng)站約1500米處,一列磁懸浮列車(chē)第二節(jié)車(chē)廂突然斷電一片漆黑,冒出滾滾濃煙迅速遮蓋整個(gè)車(chē)廂……”11月13日夜11時(shí)許,伴著嗆鼻的氣體四處彌散,國(guó)內(nèi)首次大型磁懸浮列車(chē)遇險(xiǎn)緊急疏散綜合演練正式開(kāi)始了。
上海磁懸浮軌道交通是世界第一條正式投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的線路,日常運(yùn)營(yíng)時(shí)速430公里,日均客流量萬(wàn)余人次,軌道平均高度10米以上,最高處接近18米。
“磁懸浮列車(chē)第2節(jié)車(chē)廂因電器故障起火!”火警探測(cè)系統(tǒng)迅速發(fā)出警報(bào),磁懸浮列車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控中心立即啟動(dòng)應(yīng)急處置程序,指揮列車(chē)停靠在預(yù)定應(yīng)急點(diǎn),切斷列車(chē)和軌道電源,同時(shí)向公安消防部門(mén)報(bào)警。此時(shí),約有60名乘客被困在車(chē)廂內(nèi),車(chē)廂內(nèi)一片緊張。列車(chē)乘務(wù)員迅速將乘客疏散至未著火的車(chē)廂等待營(yíng)救。
剎那間,警笛長(zhǎng)鳴,警燈閃爍,由民防治安隊(duì)、醫(yī)療急救隊(duì)和軌道公安分局、消防官兵組成的19輛各類(lèi)消防搶險(xiǎn)車(chē)迅速趕來(lái)投入救援。為防止乘客從高空跳下摔傷,先期到達(dá)的消防隊(duì)員首先打開(kāi)救生氣墊,多名乘客在消防隊(duì)員的指引下,跳至氣墊上,順利逃生。接著,兩輛消防登高車(chē)也陸續(xù)趕到現(xiàn)場(chǎng),直接將云梯架設(shè)到列車(chē)的兩個(gè)安全出口處,幾十名被困乘客順利通過(guò)云梯逃生到地面安全位置。司乘人員也相繼打開(kāi)了事故磁懸浮列車(chē)車(chē)廂的安全門(mén),放下5個(gè)緊急逃生管,10多名被困乘客在兩分鐘后成功從緊急逃生管安全下降到地面。
全部人員被救后,消防隊(duì)員立即兵分二路展開(kāi)滅火行動(dòng)。他們一路深入車(chē)廂內(nèi)部,直接打擊火勢(shì);消防登高車(chē)則利用身高臂長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),從上往下,出水打擊車(chē)廂外部火勢(shì),冷卻車(chē)體,同時(shí)大功率消防車(chē)?yán)蒙涑虖?qiáng)勁的車(chē)載炮出水,外攻滅火。
15分鐘后,現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)逐漸熄滅。
據(jù)了解,此次演練是上海市針對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)日漸增長(zhǎng)的客流,確保運(yùn)營(yíng)安全,預(yù)防和處置突發(fā)性災(zāi)難而舉行的乘客緊急疏散綜合演練,在國(guó)內(nèi)尚屬首次。(據(jù)中國(guó)國(guó)防報(bào);滕金奎)