中德合作步入“快車道” 反貿(mào)易保護(hù)促“開放紅利”

　　中新社北京5月28日電 (董冠洋)當(dāng)?shù)貢r間27日晚，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)上任后的首次外訪在德國柏林圓滿收官。有分析指，雙方在經(jīng)貿(mào)等領(lǐng)域達(dá)成的共識以及簽署的多項合作協(xié)議，將助推中德合作提速，帶動中歐、全球共享“開放紅利”。

　　“我是為合作而來，為開放而來”，正如李克強(qiáng)在柏林所言，當(dāng)前中國全面推進(jìn)的工業(yè)化、信息化、新型城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，將給中德合作提供更多機(jī)遇。

　　在中國人民大學(xué)德國研究中心副主任孟虹看來，李克強(qiáng)此訪開啟了兩國合作的“升級版”，將中德合作更有針對性地與中國的實際需要相結(jié)合。

　　德國完善的城市化經(jīng)驗是孟虹特別看重的優(yōu)勢。她告訴中新社記者說，城鎮(zhèn)化不僅是硬件設(shè)施的現(xiàn)代化，更涉及人員流動、能源供應(yīng)、環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃和建筑設(shè)計的可持續(xù)性，以及交通、教育、醫(yī)療等配套體系的完善，而今后中國可以通過人員交流、具體項目等方式順暢借鑒德國經(jīng)驗。

　　就產(chǎn)業(yè)而言，李克強(qiáng)此訪簽署了節(jié)能環(huán)保、電動汽車等多個領(lǐng)域的合作協(xié)議，而這正與中國“十二五”期間著力推進(jìn)的節(jié)能環(huán)保、新能源、新能源汽車等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)相匹配。

　　事實上，除了具體產(chǎn)業(yè)的合作進(jìn)展，中德聯(lián)合新聞公報亦對促進(jìn)投資給予特別關(guān)注。公報提出，兩國將為對方國家企業(yè)提供國民待遇，并設(shè)立投資促進(jìn)機(jī)構(gòu)。誠如李克強(qiáng)所言，“中國政府將一視同仁，提供公平競爭的環(huán)境”。

　　在孟虹看來，增加對德實體投資是帶動歐洲擺脫債務(wù)危機(jī)、實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“實實在在”的行動。而這不僅可以實現(xiàn)振興當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、促進(jìn)利益融合的直接效益，更能夠鍛煉中國企業(yè)“走出去”的綜合能力，實現(xiàn)技術(shù)、管理經(jīng)驗的傳遞轉(zhuǎn)移，最終整體提升中國形象。

　　事實上，由于兩國的世界影響力，李克強(qiáng)此訪推動的合作，以及兩國領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的共識，將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出雙邊范疇，帶動中歐，乃至世界的和平發(fā)展。

　　“中德‘和平發(fā)展’的理念接近”，孟虹分析，兩國均倡導(dǎo)通過和平手段、對話機(jī)制解決地區(qū)爭端、經(jīng)貿(mào)摩擦，而不是簡單地依靠制裁。

　　針對近日歐盟對華光伏、無線通信產(chǎn)品進(jìn)行“雙反”調(diào)查(反傾銷、反補(bǔ)貼)，李克強(qiáng)訪德期間在多個場合明確表示，這是向國際社會發(fā)出貿(mào)易保護(hù)主義的錯誤信號，“損人不利己”。反對貿(mào)易保護(hù)主義才是克服困難、實現(xiàn)復(fù)蘇的良藥。

　　德國總理默克爾亦表示，德國主張通過對話協(xié)商解決分歧，認(rèn)為歐盟對光伏等產(chǎn)品征收永久性關(guān)稅無濟(jì)于事，應(yīng)采取措施予以避免，亦愿意采取堅決措施反對歐盟對華無線通信設(shè)備“雙反”。

　　在中國國際問題研究所副所長阮宗澤看來，歐債危機(jī)使貿(mào)易保護(hù)主義更加突出，李克強(qiáng)此訪將增進(jìn)中歐友好，同時做好歐方工作，為中國在歐洲投資和貿(mào)易掃清障礙，打破壁壘，尋求更好的合作機(jī)會。

　　貿(mào)易保護(hù)主義不能解決問題，而開放帶來的“紅利”卻能做大市場“蛋糕”，惠及世界。中國社科院歐洲所所長周弘強(qiáng)調(diào)，中國與歐洲相互依存，中德發(fā)展將延伸帶動中歐發(fā)展，“如果沒有中歐發(fā)展，世界將是不平衡的”。她指出，中國作為健康穩(wěn)定增長的巨大市場和投資來源地，中歐合作將推動歐洲走出債務(wù)危機(jī)，進(jìn)而促進(jìn)全球復(fù)蘇。(完)