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倫敦為百年地鐵降溫 當(dāng)局進(jìn)行車廂內(nèi)放冰塊實(shí)驗(yàn)
2007年06月05日 14:41 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)6月5日電 全球歷史最悠久的倫敦地鐵,每到盛暑車廂內(nèi)動(dòng)輒超過(guò)攝氏三十五度的酷熱,令乘客視為畏途。為百年地鐵降溫,倫敦交通局正在進(jìn)行車廂內(nèi)放置冰塊的實(shí)驗(yàn),如果順利,最快明年夏天部分倫敦地鐵可望不再讓乘客高溫難耐。

  據(jù)“中央社”報(bào)道,英國(guó)《每日郵報(bào)》稱,倫敦交通部斥資一億五千萬(wàn)英鎊進(jìn)行這項(xiàng)冰塊降溫實(shí)驗(yàn),如果成功,未來(lái)夏季高溫時(shí)車廂內(nèi)將安裝大型冰柜,最快明年將先從全長(zhǎng)四十五英里,從倫敦北部貫穿市中心到位在西部希斯羅機(jī)場(chǎng)的皮卡第里線先實(shí)施。

  倫敦交通局發(fā)表人表示,多數(shù)倫敦的地鐵線早在冷氣機(jī)發(fā)明前就已經(jīng)興建完成,許多隧道的空間只能夠容納車廂通過(guò),無(wú)法再加裝冷氣機(jī)。

  在倫敦十一條主要的地鐵線中,皮卡第里線是在地面行駛路段較多的路線,工程師因此認(rèn)為較適合進(jìn)行冰塊消暑實(shí)驗(yàn)。

  根據(jù)工程師的計(jì)劃,裝有冰塊的冷凍柜將安裝在座位底下,當(dāng)車子行駛在地面上時(shí),冰柜會(huì)自動(dòng)停留在低溫冷凍狀態(tài),柜內(nèi)的水份會(huì)凝結(jié),一旦轉(zhuǎn)入地下行駛,冰柜就會(huì)發(fā)揮冰塊融化吸熱的功能,車廂內(nèi)的溫度將能因此降低。

  每個(gè)車廂內(nèi)將有一個(gè)以上的冰柜,但大小仍未確定,因車廂內(nèi)部的空間不大,配合座位下的空間,冰柜的規(guī)模也必須盡量縮小。

  擁有百年歷史的倫敦地鐵系統(tǒng)隨著全球暖化日益嚴(yán)重,盛夏時(shí)車內(nèi)的溫度隨之攀升,不少旅客因過(guò)熱脫水甚至昏倒,倫敦市政府提供巨額獎(jiǎng)金廣征“降溫”良方,但遲遲未有結(jié)果,以冰塊解熱被視為創(chuàng)舉,但要普遍施行到各路線,達(dá)到消暑的目的,短期內(nèi)恐仍難實(shí)現(xiàn)。


 
編輯:張慶華】
 


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