汽修合同范本今起推行

　　主要適用甲方委托乙方進行的車輛二級維護 豐臺區(qū)上午簽下全市首份合同

　　市工商局上午公布范本 驗收須消費者簽字確認 用假配件須賠償 質保期內不達標 返修應及時免費

　　北京汽修合同 今起正式實施

　　今天上午9點半，市工商局與市運輸管理局正式發(fā)布《北京市汽車維修合同》示范文本。該文本從即日起在本市范圍內推行使用。

　　上午10點半，豐臺區(qū)工商分局、豐臺區(qū)運輸管理局共同指導汽車維修企業(yè)北京慶洋汽車服務有限公司率先簽訂全市首份該合同，標志著該文本正式在全市推廣。

　　文本特點

　　合同主要適用二級維護

　　據(jù)市工商局合同處王珊處長介紹，合同范本主要適用甲方委托乙方進行的汽車總成修理、整車修理或道路運輸營運車輛的二級維護。

　　對于其他維修項目，當事人可以根據(jù)雙方約定參照使用。

　　據(jù)了解，示范文本正面是需要雙方當事人特別約定的事項，背面是在行業(yè)內通行適用的一般性條款。在內容設置上，文本既保護了消費者的合法權益，也考慮到了汽修企業(yè)的正當利益。

　　提醒

　　產生糾紛合同是有力證據(jù)

　　當事人使用合同示范文本，可到各區(qū)縣工商分局就近領取，或通過北京工商、北京市運輸局、首都之窗、千龍網下載電子版使用。

　　另外，消費者一定要細致閱讀并保管好《北京市汽車維修合同》，一旦出現(xiàn)糾紛，可為維權提供可靠有力的證據(jù)。

　　爭論焦點

　　論證爭議點基本有所完善

　　爭議點一：用假配件修車

　　在論證稿中提到，使用假配件，造成托修車輛損壞的，應當承擔賠償責任。已結清費用的應返還相應的工時費和材料費。

　　●正式合同規(guī)定

　　應當使用符合國家規(guī)定及雙方約定的維修材料，否則應當無條件更換，并依法承擔賠償責任。由此影響甲方正常使用的，應當按照遲延履行的違約責任標準執(zhí)行。

　　爭議點二：兩次以上返修

　　在論證稿中提到，托修車輛因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，承修方應當負責聯(lián)系其他汽車維修企業(yè),對車輛進行維修，并承擔相應的修理費用。

　　●正式合同規(guī)定

　　托修車輛因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，乙方應當聯(lián)系經甲方認可的其他汽車維修企業(yè)對車輛進行維修，并承擔相應的維修費用。由此影響甲方正常使用的，按照遲延履行的違約責任標準執(zhí)行。

　　事件回放

　　2007年7月 通過首都之窗網、北京工商網、千龍網公開征求意見

　　2007年11月 邀請汽修企業(yè)、消費者、律師等有關代表公開論證

　　2008年4月7日 正式發(fā)布《北京市汽車維修合同》示范文本。同時，從發(fā)布之日期施行（許峰瑋）