俄羅斯《獨立報》報道，阿塞拜疆國有石油公司(阿石油)消息人士12月16日透露，阿石油和哈薩克斯坦國有石油天然氣公司(哈油氣)以及在哈投資的外國石油公司代表近日在巴庫會談，商定各方將于2009-2010年完成建設(shè)跨里海輸油管道系統(tǒng)向世界市場輸送哈原油項目的技術(shù)和經(jīng)濟論證，在哈阿境內(nèi)建設(shè)輸油終端，成立輸油船隊，首期管道系統(tǒng)計劃于2012年交付使用。

　　阿石油消息人士透露，各方代表在磋商中商定積極合作，籌措資金，盡快完成跨里海輸油管道系統(tǒng)的項目建設(shè)，在哈阿境內(nèi)建設(shè)輸油終端，成立里海輸油船隊，確保首期管道系統(tǒng)能在2012年交付使用，到年底前能夠首次向歐洲輸送哈薩克斯坦卡沙甘油田開采的原油。各石油公司領(lǐng)導(dǎo)人還討論了項目落實中的其他問題，決定建成長期可靠的油輪輸送體系，確保經(jīng)過哈阿境內(nèi)的石油終端沿里海沿岸通過使用巴庫(阿塞拜疆)--第比利斯(格魯吉亞)--杰伊漢(土耳其)石油管道和其他基礎(chǔ)設(shè)施向世界市場供應(yīng)原油。

　　阿塞拜疆石油研究中心主任伊爾哈姆-沙班指出：“該項目總造價為30億美元，阿塞拜疆和哈薩克斯坦將通過借貸的方式籌集這些資金。計劃在跨里海輸油管道系統(tǒng)建設(shè)的初始階段保證每日輸油50萬桶(年輸油2300萬噸)，之后增加到每日75-120萬桶(年輸油3500-5600萬噸)。除了巴庫--第比利斯--杰伊漢石油管道外，哈薩克斯坦還希望能夠使用巴庫--蘇普薩管道向羅馬尼亞輸送石油�！�

　　2006年6月哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫和阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫在阿斯塔納會晤，簽署了兩國在油氣領(lǐng)域進行戰(zhàn)略合作的協(xié)議以及聯(lián)合實現(xiàn)跨里海輸油管道系統(tǒng)項目的備忘錄，決定展開合作，建設(shè)跨里海輸油管道系統(tǒng)。2007年8月8日哈阿簽署簽署了保證經(jīng)過里海和阿領(lǐng)土使用巴庫--第比利斯--杰伊漢管道向國際市場輸送哈原油的政府間合作協(xié)議。今年11月14日阿石油和哈油氣簽署了聯(lián)合項目基本原則協(xié)議，決定共同努力實現(xiàn)跨里海輸油管道項目，成立聯(lián)合設(shè)計公司，籌措建設(shè)資金，確定各項費率，明確管道系統(tǒng)逐步發(fā)展戰(zhàn)略和使用條件。

　　哈薩克斯坦能源和自然資源部長門巴耶夫日前指出，今年哈石油產(chǎn)量預(yù)計為7000萬噸，其中6300萬噸用于出口，其余1200萬噸用于滿足內(nèi)需。到2015年預(yù)計哈石油產(chǎn)量將達到1億噸，出口規(guī)模也將大幅提高，因此使用巴庫--第比利斯--杰伊漢管道系統(tǒng)向世界市場輸送哈石油將顯得非常迫切。跨里海輸油管道項目的實現(xiàn)不僅對哈阿兩國有利，還對在兩國投資的外國公司有利。阿塞拜疆不僅能從哈石油過境費中得到額外收入，還能保證管道系統(tǒng)的持續(xù)贏利；哈薩克斯坦則將實現(xiàn)通向世界市場的能源出口渠道多元化原則，降低對對俄羅斯過境運輸系統(tǒng)的依賴；外國石油公司則能降低石油開采和運輸成本，大幅增加收入。(蕭熙)