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    隧道列車因故障拋錨 2500人受困英吉利海峽(圖)
2009年12月20日 08:49 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    英吉利海峽隧道的火車,18日晚上因天候不佳導致電路故障而停擺,約2500名乘客受困。圖為行程延誤的旅客,19日在倫敦“歐洲之星”車站大廳席地而坐,苦等列車恢復通行。
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  中新網(wǎng)12月20日電 行駛于英國與歐洲大陸間英吉利海峽海底隧道的多列火車,18日夜間因氣溫驟變導致電路故障而在隧道內(nèi)拋錨,大約2500名乘客受困隧道中10多個小時。負責隧道火車運營的“歐洲之星”公司表示,這類事故前所未見。

  據(jù)臺灣《聯(lián)合報》20日報道,“歐洲之星”發(fā)言人表示,火車因故障而停止的情況極為罕見,這是海底隧道開通15年來首次發(fā)生此類事故。目前,所有被困乘客已撤離海底隧道進入英國,列車也被拖離海底隧道。

  意外發(fā)生在18日夜間8點30分至11點30分,短短3個小時內(nèi)有5列火車先后因故障而拋錨。憤怒的乘客表示,當他們受困車廂內(nèi)時,里頭沒電、沒空調(diào)、也沒食物和水,和工作人員的溝通也很糟。

  “歐洲之星”指出,故障的火車從法國開往英國,原本暴露在室外寒冷天候的火車進入隧道后,因為氣溫突然升高而導致電路故障。“歐洲之星”表示,基于嚴峻的天候狀況,公司已取消了19日的服務(wù)。

  英吉利海峽隧道全長51公里,是世界上最長的海底隧道,每天有4萬旅客經(jīng)此往返于英國與歐洲大陸之間。18日晚間受困的旅客杜索特說:“旅客困在火車中達16個半小時,無法把門打開。”

  在漫漫長夜中,“歐洲之星”派出了短程的穿梭列車將旅客撤離,并提供旅客賠償,但受困許久的旅客仍按耐不住憤怒的情緒。旅客賈德菲利說:“我們有人在車廂內(nèi)昏倒。這跟地獄沒什么兩樣”,“我們必須自己打開逃生門。”

  這起事故是英吉利海峽隧道最近一年來最嚴重的意外。去年9月11日下午,海峽隧道中一列貨運火車失火,大火在隧道中足足悶燒了15個小時才撲滅,海峽隧道因此關(guān)閉2天。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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