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    環(huán)保為先 達(dá)沃斯論壇組委會(huì)對(duì)豪車說(shuō)“不”
2010年01月26日 17:43 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月26日電 據(jù)路透社26日?qǐng)?bào)道,一年一度的達(dá)沃斯全球經(jīng)濟(jì)論壇將在本周開(kāi)幕,來(lái)自世界各地的政治家和經(jīng)濟(jì)領(lǐng)袖將再次匯聚這個(gè)瑞士小城。但這一次,他們卻被告知,達(dá)沃斯拒絕他們高污染的豪車。

  根據(jù)一項(xiàng)新的應(yīng)對(duì)氣候變化方案,達(dá)沃斯組委會(huì)將拒絕那些大排量、高污染的汽車前來(lái)會(huì)場(chǎng)。

  據(jù)悉,這項(xiàng)禁令主要針對(duì)每公里二氧化碳排放量超過(guò)230克和每百公里耗油量超過(guò)9升的汽車。

  但是該禁令卻對(duì)類似于總統(tǒng)的高級(jí)人士予以豁免權(quán),這讓眾多的環(huán)境保護(hù)者嘲笑決議“沒(méi)有效力,平淡無(wú)奇”。

  在每年的達(dá)沃斯論壇開(kāi)始時(shí),會(huì)場(chǎng)外常常被來(lái)自世界各地的豪華汽車擠個(gè)水泄不通。

  目前,只有極少數(shù)得到消息的與會(huì)者表示將采用其它的交通方式,如齒輪火車前來(lái)參加論壇。

  瑞士綠色和平組織負(fù)責(zé)人Bruno Heinzer認(rèn)為,這只是達(dá)沃斯組委會(huì)的一個(gè)意圖,旨在展示他們的良好形象。

  而眾多的環(huán)境保護(hù)主義者則呼吁達(dá)沃斯組委會(huì)擯棄這些符號(hào)化和表面化的行動(dòng),敦促各跨國(guó)公司和政治家們采取實(shí)際行動(dòng)減少全球溫室氣體排放。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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