美國海軍第五艦隊發(fā)言人十七日說,十五日在非洲沿海劫持了沙特阿拉伯“天狼星”超級油輪的海盜正將油輪駛向索馬里一個港口。“天狼星”號所屬的迪拜營運商、沙特阿美公司旗下負責(zé)原油運輸業(yè)務(wù)的公司“維拉國際”一名發(fā)言人說,該船的船員“仍然安全”,又稱“船上無人受到傷害”。
全球油價應(yīng)聲上升
“天狼星”號船上載有200萬桶原油和25名船員(19名菲律賓人、兩名英國人、兩名波蘭人,1名克羅地亞人和1名沙特人)。船東可能要支付約100萬美元來確保船只和船員安全。雖然“天狼星”號攜帶的原油價值1億美元,但索馬里境內(nèi)沒有煉油廠,因此這些原油實際上毫無用處。
英國天空新聞網(wǎng)援引“維拉國際”說,與海盜的談判經(jīng)已展開。但“維拉國際”否認這個說法,稱該公司的全球航運作業(yè)如常。其實,船公司一般沒什么選擇,通常都會支付龐大贖金以確保被挾持船只的船員安全和船只回航。
該艘運載總值超過一億美元、多達二百萬桶原油的沙特阿拉伯超級油輪,上周末在非洲東岸對開的印度洋,被一批相信是來自非洲索馬里的海盜騎劫。這是索馬里海盜迄今挾持的最大一艘船只,它的規(guī)模相當(dāng)于航空母艦的三倍,也是第一艘落入海盜手上的超級油輪。由于它所運載的原油占了沙特阿拉伯每日石油輸出量的四分之一,消息傳出后,全球油價應(yīng)聲上漲一美元,升至每桶五十八美元,其后才稍微回落。
海盜活動范圍擴大
出事的沙特超級油輪“天狼星”號由韓國建造,今年初才下水,是于當(dāng)?shù)貢r間十五日早上十時,在肯尼亞大城市蒙巴薩東南八百三十公里外的海域,被一批持械海盜騎劫。
這艘滿載的油輪,當(dāng)時正準備繞過非洲南端的好望角駛往美國。由于油輪船身太大,因此并沒有取道亞丁灣及蘇伊士運河,但一樣逃不過海盜的魔掌。
事實上,發(fā)生今次事件的海域,與過往經(jīng)常發(fā)生海盜搶劫的海域有相當(dāng)一段距離,顯示海盜已經(jīng)擴大了他們的活動范圍,對長期在該區(qū)巡邏的美國和其它國家的軍艦,完全不放在眼內(nèi)。
知情者介紹說,索馬里海盜往往身穿迷彩服,他們駕駛配有衛(wèi)星定位系統(tǒng)和通訊設(shè)備的船只出海,能攜帶輕型武器熟練爬上過路的貨輪勒索錢財。這些人的主要裝備是自動步槍、反坦克火箭發(fā)射器和手榴彈,這些東西對于經(jīng)歷了20年內(nèi)戰(zhàn)的索馬里來說,幾乎“隨手可得”。
由于索馬里連年遭受戰(zhàn)亂影響,當(dāng)?shù)卮笮『1I團伙的裝備和訓(xùn)練水平竟然比國家的軍人還好。他們往往能得到家鄉(xiāng)居民甚至是政府內(nèi)部人士的幫助,有些海盜頭子甚至宣稱,將把獲得的贖金用來為家鄉(xiāng)人民建設(shè)道路和學(xué)校,頗有一點“殺富濟貧”的味道。
各國均無救援計劃
“天狼星”號巨輪現(xiàn)在的停泊地點距離索馬里海盜老窩不太遠。當(dāng)?shù)鼐用裥Q,被這個龐然大物以及尾隨其數(shù)百米遠的美軍航空母艦給“嚇到了”。目擊者稱,在油輪拋錨后,18名海盜分乘兩艘快艇抵達“天狼星”號附近,然后順著繩梯爬上去,并為船上人員送去食物和煙草。
沙特外交部長譴責(zé)海盜劫持油輪的做法是“太過瘋狂”之舉,并呼吁各國像對付恐怖分子那樣集體清剿海盜。今年以來,紅海附近出沒的海盜已經(jīng)發(fā)動了80次襲擊,目前仍有10多艘船在海盜手中。雖然沙特海軍裝備不錯,但缺乏遠洋作戰(zhàn)經(jīng)驗,因此開展跨國打擊海盜困難不小。
美國第五艦隊證實,十七日,油輪已被押到索馬里北部的伊爾一帶,即海盜控制和匿藏的海域,二十五名船員淪為人質(zhì),至今仍未獲釋。北約表明不會將它在亞丁灣巡邏的三艘軍艦抽離以進行營救工作。美國海軍的第五艦隊也說,沒計劃嘗試派船艦攔截“天狼星”號。
美國參謀長聯(lián)席會議主席馬倫說,他對海盜所到之處的遙遠程度感到“吃驚”。他說,這些海盜配備了精良的武器并且能非常熟練地使用這些武器。馬倫說,一旦海盜上船,想把他們擊退就會很難,因為海盜會劫持人質(zhì)。
總部設(shè)于英國的“反海盜海事安全解決機構(gòu)”負責(zé)人戴維斯對法新社說:“這些海盜能在深水處作業(yè),因此找他們就等如在大海撈針! (人民網(wǎng)北京11月19日訊)
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