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阿富汗空軍奇聞多:邊飛邊烤串 軍醫(yī)天天醉(圖)

2008年09月17日 15:56 來源:青年參考 發(fā)表評論



阿富汗空軍部分飛行員及后勤人員合影(資料圖)

  據(jù)美國《華爾街日報》9月9日報道,目前阿富汗空軍作戰(zhàn)能力低下,不僅無法有效支援政府軍打擊非法武裝分子,就是執(zhí)行一些簡單任務(wù)時也問題多多,甚至出現(xiàn)了直升機機組成員“邊開飛機邊烤肉串”的奇聞。為改變糟糕的現(xiàn)狀,美軍組建了聯(lián)合顧問團,耗資8億美元對阿富汗空軍飛行員和機組成員進行培訓(xùn),并計劃重建阿富汗空軍。

  阿空軍“奇聞”百出

  阿富汗地形復(fù)雜,境內(nèi)多為連綿起伏的山脈和一望無際的沙漠,陸軍受到很大限制,只有空軍可以不受地形影響快速機動。然而,對于阿富汗現(xiàn)政府來說,空軍是全新的兵種,原有的飛機全為蘇聯(lián)制造,大多數(shù)已破舊不堪,無法執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。此外,阿空軍的“軟件”毛病也不少,各種問題五花八門,讓美軍也大傷腦筋。

  早在2008年春季,阿空軍武裝直升機機組成員就因薪水和軍銜問題舉行了“罷工”。本應(yīng)和飛行員一同駕機升空的隨機武器操作手拒絕執(zhí)行任務(wù),理由竟然是“認為自己是軍官,不應(yīng)該擔(dān)任操縱武器的工作”。最后,阿富汗政府只能做出折中的選擇:如果他們不能作為武器操作手登機執(zhí)行任務(wù),武裝直升機只能去除武器,在空中“閑逛”。

  還有些問題就只能用“奇聞”來形容了——

  奇聞之一:一名阿富汗空軍飛行員駕駛蘇制運輸直升機在1.5萬英尺(約4600米)的高度飛行,但卻沒有發(fā)覺飛機的氧氣發(fā)生泄露,結(jié)果導(dǎo)致機上所有成員因缺氧而昏迷。

  奇聞之二:為阿富汗和美軍飛行員檢查血壓和脈搏的軍醫(yī)竟然是一名婦產(chǎn)科醫(yī)生,而且每天都喝得酩酊大醉。所有的飛行員都十分擔(dān)心:這位老兄在檢查時要是出什么岔子,自己在空中可就危險了。

  奇聞之三:一名美軍醫(yī)官透露,與他同行的阿富汗救援直升機機組成員總是在機上烤肉串。他曾一再勸阻這些“高手”,希望他們等直升機降落以后再做午餐,但阿富汗人根本不加理會。

  參謀長是三朝元老

  阿富汗安全部隊成員大多數(shù)是在上個世紀80年代對抗蘇聯(lián)入侵的游擊隊員,而空軍的飛行員卻來自親蘇的阿富汗前政府,都曾接受蘇聯(lián)的培訓(xùn)。

  56歲的空軍參謀長布里格·根·穆罕默德·巴拉特就曾在阿富汗前政府軍中任職,他能駕駛米-17系列直升機,隨后又效力于塔利班陣營。談到這段奇特的經(jīng)歷,他辯解說:“我只是得到命令,并且執(zhí)行而已!

  2001年,美國對阿富汗發(fā)動空中打擊,巴拉特駕駛一架米-17直升機飛回家鄉(xiāng),并將飛機隱藏在一個山谷中,以免被美軍發(fā)現(xiàn)。塔利班倒臺以后,當(dāng)他去檢查直升機時,發(fā)現(xiàn)有人偷走了駕駛座椅,他只好從家里拿來一把椅子代替,駕駛直升機飛往喀布爾,在那里當(dāng)上了新政府的空軍參謀長。

  最近,他從上級接到命令,要求出動直升機運輸50名士兵去阻止部族間的武裝沖突!拔覀円呀(jīng)做好準備去執(zhí)行任何任務(wù),”巴拉特說,“空軍是阿富汗的驕傲,我們要重振空軍!

  可他的美軍同行們卻沒有那么樂觀,負責(zé)培訓(xùn)阿富汗空軍的杰伊·林德爾明確表示:“在攻擊行動中,我們不打算用他們(阿富汗飛行員)。”因為阿軍和美軍都害怕這些家伙在執(zhí)行任務(wù)時,誤傷友軍和平民。

  目前,阿富汗空軍擁有6架“安東諾夫”運輸機、17架米-17運輸直升機和35架米-35“雌鹿”武裝直升機,這些直升機的飛行員未經(jīng)授權(quán)不能隨意開火,只能在受到攻擊后才可以還擊。

  美軍親自上機指導(dǎo)

  為改變阿富汗政府面臨的軍事困境,美軍將用兩年時間實行一項龐大的空軍重建計劃。在此期間,美方將斥資8億美元,派出由100名技術(shù)專家和顧問組成的“聯(lián)合顧問團”指導(dǎo)整個計劃的運作。如果計劃順利實施,阿富汗空軍就有望擺脫目前的混亂局面,從“蘇聯(lián)模式”轉(zhuǎn)變?yōu)椤懊绹J健保⑻蕴^時的蘇制戰(zhàn)機。屆時,阿富汗空軍就可以承擔(dān)起向戰(zhàn)場快速投送兵力、物資及提供火力支援等任務(wù)。當(dāng)然,想達到這樣的標準,對于阿富汗空軍官兵們來說可不是件容易的事情。由于存在文化差異和一些繁文縟節(jié)的官方程序,那些照本宣科的美國指導(dǎo)者,可能很難與他們并不喜歡的阿富汗同行合作。

  受訓(xùn)的阿富汗空軍直升機駕駛員,被分為A組和B組,美軍的培訓(xùn)人員將與他們一同駕機升空,進行技術(shù)指導(dǎo)。不過,美軍的培訓(xùn)人員都愿意被分到A組,因為這個組中的阿富汗飛行員都是阿空軍中的精英,可以放心地乘坐他們駕駛的直升機。但要是被分到B組,那就得為自己祈禱了!耙坏┍环值紹組,就意味著你會和那些開出租車都撞墻的家伙一起飛行!憋w行教官托德·蘭開斯特上尉如是說。

  盡管阿富汗空軍目前還存在很多問題,但是它已經(jīng)成功地執(zhí)行了一些任務(wù)。2008年6月,阿空軍參加了北部的軍事行動,成功地將200名士兵投送到前線!拔覀冞M行了小規(guī)模的聯(lián)合作戰(zhàn),他們(阿富汗空軍)向敵人發(fā)動了進攻,這還是我們首次合作!币晃粎⒓有袆拥拿儡姽賳T表示。

編輯:陳曉曉】
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