中新網(wǎng)華盛頓11月8日電　據(jù)美國防務(wù)新聞網(wǎng)8日報道，11月2日，美國空軍國民警衛(wèi)隊駐密蘇里州圣路易斯第131戰(zhàn)斗機聯(lián)隊所屬一架F-15C“鷹”戰(zhàn)斗機在執(zhí)行訓練任務(wù)時墜毀。初步調(diào)查結(jié)果顯示，構(gòu)造故障是造成此次墜機事故的直接原因。事故發(fā)生之后，美國空軍已經(jīng)下令所屬700余架F-15戰(zhàn)斗機全線停飛，非緊急作戰(zhàn)任務(wù)不得升空。不僅如此，美國空軍并借機大做文章，要求增購F-22A“猛禽”隱形戰(zhàn)斗機。

　　第131戰(zhàn)斗機聯(lián)隊指揮官羅伯特-李克爾上校介紹說，2日墜毀的F-15C戰(zhàn)斗機當時正與另一架同型戰(zhàn)斗機進行空中格斗訓練，飛行速度約400-450英里/小時。李克爾上校拒絕對此次墜機事故的原因進行猜測，但是他強調(diào)說，兩架戰(zhàn)斗機進行格斗訓練時并未發(fā)生接觸或碰撞。

　　美國空軍F-15戰(zhàn)斗機部隊當前共裝備522架F-15“鷹”以及217架F-15E“打擊鷹”。F-15“鷹”于1975年開始執(zhí)行作戰(zhàn)部署任務(wù)，F(xiàn)-15E“打擊鷹”則于1988年進入美國空軍服役。密蘇里州空軍國民警衛(wèi)隊2日墜毀的F-15C戰(zhàn)斗機建造于1980年。雖然作為美國空軍現(xiàn)役最老的戰(zhàn)斗機，F(xiàn)-15墜毀事故并不新鮮，但是將墜毀原因歸咎于構(gòu)造故障卻并不常見。

　　2002年，一架F-15戰(zhàn)斗機在墨西哥灣上空執(zhí)行測試飛行任務(wù)時突然失去控制，而墜入水中。事后調(diào)查指出，這架F-15戰(zhàn)斗機在以超過兩倍音速的速度飛行時，左垂尾翼破裂造成戰(zhàn)機墜毀。今年五月，密蘇里州空軍國民警衛(wèi)隊另一架F-15D戰(zhàn)斗機墜毀。當時這架F-15D正在執(zhí)行飛行訓練任務(wù)�？哲娚现芄�布的調(diào)查報告說，由于控制線路堵塞，飛行員無法有效控制戰(zhàn)機而發(fā)生墜毀。但是報告又表示，所有交叉線路的安裝、檢查及維護均正常，究竟為何突然失靈依然不得而知。

　　在美國空軍宣布停飛全部F-15戰(zhàn)斗機之際，空軍高層正繼續(xù)敦促國會，授權(quán)空軍購買更多F-22A“猛禽”隱形戰(zhàn)斗機，用于取代多個空軍基地的F-15戰(zhàn)斗機。此外，美國空軍并要求國會，允許空軍將大量舊型轟炸機、加油機以及運輸機退役。

　　專家表示，役齡、金屬銹蝕以及設(shè)計缺陷共同導致了2日F-15墜毀事故的發(fā)生。美國國會眾議院國防撥款小組委員會主席約翰-默撒6日表示，由于F-15戰(zhàn)斗機老化速度之快遠超預(yù)期，現(xiàn)在該是考慮建造更多F-22A隱形戰(zhàn)斗機的時候了。盡管美國空軍此前一直要求建造381架F-22A，稱這是美國空軍對該型戰(zhàn)機的最低需求數(shù)量，但是美國國會僅批準建造183架。美國國會眾參兩院8日將對總額高達4596億美元的2008年度國防撥款法案進行投票表決。根據(jù)該法案，當局明年將投入31.5億美元為空軍購買20架F-22A。默撒并表示，國會明年將把是否批準空軍在183架F-22A之外，再增購更多F-22A提上議事日程。(鐘巖)