中新網(wǎng)9月13日電 澳門工務(wù)局連同兩家巴士公司計(jì)劃下月開始推出一條由靑洲至葡京回旋處的夜間巴士線路,試行三個(gè)月。有居民指該夜間巴士不“過!,象征意義大過實(shí)際意義,期望將線路延伸至凼仔。
據(jù)澳門日報(bào)報(bào)道,隨著澳門經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,有越來越多的大型旅游娛樂設(shè)施落成,需要通宵及夜班工作的人數(shù)不斷增加,從而令澳門成為“不夜城”。為解決夜班一族搭車難,并補(bǔ)充澳門在凌晨后對夜間巴士服務(wù)的需求,特區(qū)政府要求兩家巴士公司于十月份推出有一條線路的夜間巴士服務(wù)試驗(yàn)計(jì)劃,具體開通時(shí)間待與兩巴商討后再行公布,該巴士線初步會(huì)試行三個(gè)月。
首階段推出的“N1”路線,主要行經(jīng)北區(qū)至中區(qū),途經(jīng)十九個(gè)站點(diǎn),運(yùn)作時(shí)間由凌晨○時(shí)至凌晨四時(shí)。
至于亟需夜間巴士服務(wù)的離島,何時(shí)才會(huì)有夜間巴士服務(wù)?張潤民表示,會(huì)因應(yīng)“N1”的運(yùn)作情況不斷檢討,使有關(guān)路線能迎合澳門發(fā)展的實(shí)際需求,F(xiàn)階段亦已著手研究增辦其它夜間巴士路線,不排除日后會(huì)陸續(xù)推出更多路線,當(dāng)中包括離島的夜間巴士線。同時(shí),歡迎居民繼續(xù)就巴士服務(wù)提出意見,以優(yōu)化澳門的巴士服務(wù)。
大部分居民對于推出夜間巴士服務(wù)表示支持,但亦有人指出,澳門已經(jīng)成為一個(gè)不折不扣的廿四小時(shí)運(yùn)作的旅游城市,某些地點(diǎn)深夜的人流比白天更甚。