中新網(wǎng)4月15日電 據(jù)香港大公報報道，深圳市市長許宗衡14日在中外記者招待會上寄望深港合作開發(fā)河套地區(qū)，在其2010年任期內(nèi)動工甚至完成開發(fā)，并希望通過河套地區(qū)的開發(fā)帶動整個深港邊境地區(qū)的開發(fā)。

　　許宗衡還稱，深港合作今年將有三個突破的重點，即建立深港創(chuàng)新圈、加強(qiáng)兩地金融合作、城市規(guī)劃建設(shè)與跨境基礎(chǔ)設(shè)施的建立。

　　許宗衡說，河套地區(qū)的開發(fā)對深港關(guān)系具有“畫龍點睛”的作用。深港合作已經(jīng)進(jìn)入歷史最好時期之一，中央政府給予了前所未有的高度關(guān)注，應(yīng)該盡快開發(fā)河套地區(qū)。

　　許宗衡贊賞曾蔭權(quán)特首對河套地區(qū)開發(fā)的積極態(tài)度。他說，加快開發(fā)河套地區(qū)，深港兩地政府的認(rèn)識是高度一致的，也是深港兩地社會各界的共同愿望。

　　據(jù)悉，目前，深港兩地政府成立的專項工作小組已就河套地區(qū)的前期準(zhǔn)備工作進(jìn)行有效的磋商溝通，并已展開環(huán)境評估。

　　許宗衡表示，河套地區(qū)開發(fā)因地位特殊需要慎重。目前河套地區(qū)的所有權(quán)屬于深圳，管轄權(quán)屬于香港。加之深港兩地體制、機(jī)制、法律等不同，給河套地區(qū)的開發(fā)合作帶來了一定的困難。

　　河套開發(fā)典范效應(yīng)深遠(yuǎn)，并將影響整個英屬殖民地時期遺留下的香港邊境禁區(qū)開發(fā)問題，許宗衡認(rèn)為，深圳不單是關(guān)注一個78萬平方米河套地區(qū)，而是放眼深港邊境禁區(qū)的開發(fā)。他強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在深港屬同一個主權(quán)國家，是在一國兩制的前提下，共同推動河套地區(qū)的開發(fā)，并對進(jìn)一步密切深港帶來更深更廣泛的影響。

　　目前深港兩地關(guān)于河套地區(qū)開發(fā)功能區(qū)定位眾說紛紜，有說開發(fā)金融合作區(qū)，也有支持建設(shè)大學(xué)城，搞軟件開發(fā)，也有人看重河套地區(qū)土地的巨大商業(yè)價值，提出開發(fā)房地產(chǎn)。期間，也有政治觀察者從另一角度認(rèn)為，河套地區(qū)建設(shè)或成為深港社會經(jīng)濟(jì)制度縮小差距的“緩沖區(qū)”。

　　對此，許宗衡指出，河套區(qū)所有權(quán)與管轄權(quán)兩權(quán)分離，涉及一國兩制，具體的運行機(jī)制與運用方向，需要報中央政府批準(zhǔn)，并由全國人大常委會對此進(jìn)行專門立法。據(jù)悉，“港深邊界區(qū)發(fā)展聯(lián)合專責(zé)小組”對河套地區(qū)開發(fā)方向達(dá)成協(xié)議，研究出一個傾向性的意見之后，再共同研究具體的發(fā)展方向。

　　深圳政府今年會著重務(wù)實地推進(jìn)深港合作項目建設(shè)，加快推進(jìn)廣深港客運專線、深港機(jī)場鐵路接駁、蓮塘、香園圍口岸建設(shè)。同時，跨境基礎(chǔ)設(shè)施的建立將更方便深港兩地人流、物流、信息流等各要素的流動。