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    男子吸毒后開車撞毀鐵欄 被揭發(fā)還在停牌期(圖)
2010年01月27日 15:07 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    疑索K男子駕車失事,私家車沿窩打老道駛至九龍?zhí)習(xí)r撞穿鐵欄,車身擱在石欄上,幾乎沖過對面行車線。(圖片來源:香港明報)
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  中新網(wǎng)1月27日電 據(jù)香港《明報》報道,香港短短2個月內(nèi)發(fā)生第9宗涉及索K駕駛的事故,突然“爆發(fā)”的社會現(xiàn)象引起廣泛關(guān)注。一名29歲男子26日凌晨獨自駕駛私家車,在九龍?zhí)潦伦矚цF欄,險連人帶車沖越對面行車線,他事后接受警員問話時言詞含糊,在盤問下承認(rèn)曾經(jīng)索K(即吸毒),同時被揭發(fā)正在停牌。

  男子涉嫌在藥物或酒精影響下駕駛及停牌期間駕駛被捕。有立法會議員認(rèn)為修例打擊藥后駕駛已刻不容緩。

  索K于10多年前在香港興起,而近日涉索K駕駛者多是30歲前后。有輔導(dǎo)濫藥者機構(gòu)的社工認(rèn)為,成人索K情況一直嚴(yán)重,只是較少惹起關(guān)注。

  對于索K后駕駛似有變成“社會現(xiàn)象”趨勢,警方發(fā)言人回應(yīng)指出,近日也察覺索K后駕駛個案上升,但未能確實掌握背后原因,警方正調(diào)查涉案司機是否曾經(jīng)吸毒及追查毒品來源,暫未有證據(jù)支持有販毒集團以司機作販毒對象,警方將不斷搜集及分析情報,確定連串索K后駕駛原因并予以打擊。

  一名資深交通部警官說,雖然警方暫無權(quán)力強制司機接受藥檢,但前線警員可憑司機表現(xiàn)、對答及根據(jù)醫(yī)生專業(yè)意見,判斷司機是否曾經(jīng)吸毒。該警官警告說:“即使警方無法即時證明司機是否曾經(jīng)索K,也可根據(jù)其他證據(jù)控以危險駕駛等嚴(yán)重罪名,警方會以絕不姑息的態(tài)度打擊各類罪行!

  最新一宗懷疑索K后駕駛事故在26日凌晨約1時50分發(fā)生。29歲梁姓男子駕駛私家車沿窩打老道往獅子山隧道行駛,途經(jīng)窩打老道113號九龍?zhí)習(xí)䦟γ鏁r突然失控,撞毀路中鐵欄,車身擱在石欄上,車頭嚴(yán)重?fù)p毀,前半車身更沖入對行線,車尾懸空。

  梁事后受輕傷,神情呆滯,面對警員查問是否車主及失事原因時,梁舉旗不定含糊回應(yīng)說:“是……不是(指車主),不知道為什么撞車……不記得目的地……”梁在警員再三查問下直認(rèn)曾經(jīng)索K,又被揭發(fā)停牌期間駕駛,警方遂將他拘捕及送院治療。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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