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    曾蔭權(quán)稱高鐵關(guān)乎香港長遠競爭力 吁早通過撥款
2010年01月11日 10:03 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    1月8日,香港立法會開會審議高鐵撥款,有多個民間團體在會場外各自表達要求加快建造高鐵和反對建設(shè)高鐵等多種訴求。 中新社發(fā) 鄭祚聲 攝

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  中新網(wǎng)1月11日電 據(jù)香港《文匯報》報道,廣深港高鐵(香港段)工程的669億元撥款申請兩度未能表決,延至本周五、六,一連兩天再在立法會財委會審議。

  行政長官曾蔭權(quán)10日表示,高鐵是重大基建,關(guān)乎到香港長遠競爭力,市民日后能享受更快捷、更方便、更環(huán)保的交通服務(wù),并能產(chǎn)生龐大的經(jīng)濟及社會效益,期望盡早通過高鐵撥款,圓市民一個心愿。

  香港運輸及房屋局局長鄭汝樺也表示,現(xiàn)時已走到最后一步,促請議員不要議而不決。

  曾蔭權(quán)10日出席公益金港島、九龍區(qū)百萬行后表示,尊重議員有提問的權(quán)利,官員也會繼續(xù)詳細及耐心地盡力解答,但立法會鐵路事宜小組、工務(wù)小組及財委會過去已開會12次,當(dāng)中財委會用了兩次頗長的會議去商討高鐵問題。他期望財委會在下次會議能夠盡快表決,“我希望這計劃能盡快完成,圓香港人的心愿。”

  曾蔭權(quán)強調(diào),高鐵是香港非常重要的基建項目,也是香港作長期競爭的關(guān)鍵所在,港府經(jīng)過長時間的準備、籌劃、咨詢和論證,再達至決定,他相信高鐵必能產(chǎn)生龐大的經(jīng)濟和社會效益,社會方面也普遍支持高鐵盡快上馬和動工,香港日后可以接通內(nèi)地的高鐵網(wǎng)絡(luò),令市民享受更快捷、更方便以及更環(huán)保的交通服務(wù)。

  對于高鐵撥款申請一拖再拖,主責(zé)這項工作的鄭汝樺在電臺專訪直言感到失望。她強調(diào),興建高鐵關(guān)系到香港未來競爭力,主流意見均希望立法會盡快批出撥款,她形容現(xiàn)時“已行到最后一步”,希望議員不要議而不決。

  鄭汝樺表示,現(xiàn)時撤回高鐵計劃是不可能的,香港要爭取成為全國鐵路網(wǎng)絡(luò)的南大門,長遠提升香港競爭力,而她本人聽到不少支持興建高鐵的聲音,各行各業(yè)均對高鐵何時動工感到焦急。她又說,高鐵連接貫通內(nèi)地城市,將會為年輕人帶來更多就業(yè)機會,“將來我們找工作的版圖,會擴展至華東、華中!

  行政會議成員鄭耀棠10日也表示,興建高鐵對香港旅游及經(jīng)濟發(fā)展有莫大益處,且會帶動內(nèi)地人流訪港,呼吁立法會議員應(yīng)順應(yīng)香港的發(fā)展需要,盡早通過撥款。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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